Ha mentem az autóval és 1 órát hagytam állni akkor újra melegednie kell a motornak mielőtt jobban igébybe venném?

Ennek semmi köze hozzá, az még akkor jó meleg a motor, ha 40 fok.

Csak azt nem értem hogy ha szarul megy a motor akkor miért kell teljes fordulaton gyilkolni.

Honnan tanultad ezt?

Nézesd meg egy szerelővel.

Én valamelyik nap mentem autóval, nemhogy 1 órát, 1 napot állt használat előtt, nem melegítettem be, beleültem, indultam és mentem. Pont kanyarodtam ki a főútra, nem túl távol jött egy autó, de még kifértem, csak kicsit jobban odaléptem a kikanyarodásnál, semmi gond nem volt az autóval. Lehet valami hibája lesz a tiédnek, vagy valamit nagyon elcsesztél. :)

Ha érzed hogy baj van vele inkább nézesd meg. Egyébként hülyeség az hogy a dízelt melegíteni kell elindulás előtt főleg a modernebb dízeleket. Annyi a lényeg hogy ha teljesen hideg tehát fél napot állt, vagy többet akkor kell kb 1 percet járatni mielőtt elindulsz vele, de ezt is csak akkor kell ha mínusz körüli hőmérséklet van kint, és ez is csak azért kell hogy az olajat rendesen "összetörje" és kialakuljon a jó kenés. Persze nem szabad erőteljesen odapadlózni neki ameddig nem éri el a 80-90 fokos üzemi hőmérsékletet. Arra kell figyelni leginkább a turbós dízeleknél hogy 2000-es fordulatnál magasabbra ne menjél vele ameddig nem melegszik be szépen. Tehát kíméletesen kell vele szépen járni. Legtöbbször akkor van gond ha elindulsz és rögtön gyorsforgalmi útra mennél vele, akkor érdemes lehetőleg tenni egy 5-6 km-es kört városban például. A dízel főleg a 2.0 alatti motoroknál igaz nem fog bemelegedni ha elindítod és várod hogy felmelegedjen, attól nem melegszik fel még 2 óra alatt sem, csak a motort rongálod vele mert hidegen jár még ha alapjáraton akkor is. Nem kell ezzel kínozni, totál felesleges, főleg ha egészséges motor van az autódban.

De így hogy beugrottál vásárolni valahova, eleve felmelegedett autóval, és úgy picit lehűl az egyáltalán nem jelent problémát, mert maga a motorblokk még jóval melegebb mint a vized. Másrészt ha betartod az olajcserénél a megadott intervallumot de minimum másfél- kettő évente kicseréled akkor nincs semmi probléma. De mint írtad hogy problémát észleltél az más hibára utal, nem arra hogy hidegen mentél vele, hanem teljesen másra, ezért lenne érdemes megnézetned szerelővel, lehetőleg minél előbb, nehogy többet ártsál neki.

Meg ami még eszembe jutott, ha van az autódhoz használati utasítás a szervizkönyvben, már ha adtak hozzá, attól függ hogy ha használtan vetted akkor kitől, de ha szalonból van az autó és első tulaja vagy, akkor kell hogy legyen. A használat útmutatóba pedig le van írva minden, köztük ez a bemelegítéses dolog is, azt kell követni, nem életlen van odaírva. De ha nincs akkor az autód típusa, motorkódja, évjárata alapján biztos találsz a neten erről leírást.