BMW E39 dízeleknél,525d,525td, és 525tds között mi a különbség?

Az 525 (nem 524???) TD az ősrégi, örvénykamrás dízelmotorja a BMW-nek, természetesen adagolós. A maga korában sportosnak számított, de amúgy elég problémás motor. E39-ben nem is volt sima TD, csak az E34-ben.

TDS már volt az E39-ben is, ez még mindig adagolós dízelmotor, de már átépítve, elektromos adagolója van (talán Bosch VP44), közvetlen befecskendezéses, meg ilyenek. A korához képest szintén nagy fordulatú, sportos dízelmotornak számított, azonban ugyanúgy mint a TD-nek, van egy nagy baja: nagyon könnyen hengerfejes lesz. Továbbá jellemzően az adagolóval is rengeteg gond van.

A facelifttel jött az 525D, szintén egy 2.5-ös 6 hengeres dízelmotor, de teljesen új konstrukció. Ez a legjobb, már Common Rail befecskendezős, csendes, erős és takarékos. Már nem hengerfejesedik olyan könnyen. Ezt kell venni, jellemzően drágábbak is sokkal a TDS-nél.