Igen! Végre eljött az idő, hogy Budapestről is kitiltják a dízel-üzemű autókat pár éven belül. Itt volt az ideje?

Kissé fel van fújva az egész. Simán csak be kéne tarttatni az előírásokat (mert nem lehetetlen, csak eddig az üzleti érdek miatt kihátrált a legtöbb gyártó). Aztán majd a piac eldönti magától. A kisautós dízeleknek egyértelműen vége, a nagyobb dízeleknek még van legalább 10-15 éve. Támogatandó, hogy mondjuk Euro-5 alatt tiltsák ki a dízliket szmogriadó esetén, de a teljes kitiltás egyáltalán nem reális.

Az NOx alapvetően hamar tovább bomlik ártalmatlan anyagoknál, és nem feltétlen kell egy dízlinek okádania magából. Alapvetően csak a szélcsendesebb belvárosokban jelenthet komoly eü-i problémát. Ha az előírásoknak megfelelnének, nem is lenne hatalmas baj. Ott vannak az adblue-s rendszerek pluszba, és tavaly a Continental is kijött valami extra 'katalizátorral'. Szóval ez kezelhető lenne, itt alapvetően a csalással volt a gond.

A részecskekibocsájtás (aromás vegyületek, szállópor) is gondot okoznak, de ezt viszonylag jól lehet kezelni. Itt alapvetően az elhanyagolt, drágán javítható részecskeszűrő-rendszerek okozzák a legnagyobb gondot. Ezeket a 300-400 felett futott, behozott dízeleket csak szigorított műszakival szabadna forgalomba engedni.

Záró gondolatként azt mondanám, hogy nem feltétlen a dízliseket kell marni (ismét csak a 'döntse el a piac'-elv mentén haladva). Gondolom emlékeztek, hogy pár éve már belengették az 500Ft feletti üzemanyagárat is, de már a válság környékén is jelentősen drágult forintban az ár. Sajnos az ember pénzből él, nem beszélve a flottás autókról, haszongépjárművekről, amik itthon 100%-ban dízelek.

Plusz még annyit hozzátennék, hogy Magyarország sohasem volt dízel-ország, és ezt a kis válságos kitérőt leszámítva továbbra sem lesz az.A németek annál inkább, de ott majdnem fele az autók átlagéletkora, ilyen nagyon urbánus körzetekben pedig még jobb lehet az arány.

"kitiltanák az öregebb dízelautókat azokból a városokból, városrészekből, melyekben különösen nagy a levegő szennyezettsége."

Nagyon helyes! Budapesti Euro 6-os dízel tulajként csak támogatni tudom. Itt sem arról van szó, hogy az ÖSSZES dízelt le kéne rakni a városhatárt jelző táblánál. Csak egyesek, vagy nem tudnak szöveget értelmezni, vagy csupán a balhé kedvéért, a hisztériakeltésért keverik a szezont a fazonnal.