A dugattyú gyűrű sorrendbe felülre kerül a milyenek mind 2 oldala eltér egy mástól alulra a párhuzamos gyűrű kerül vagy is mind 2 oldala egy forma?

A négyüteműeknél sorrendben azért úgy vannak hogy felül a kompressziógyűrű ami sima, majd még egy kompresszió és utána az olajlehúzó gyűrű aminek a vágott része a dugattyú aljára néz mert ugye oda kell lehúznia az olajat a henger faláról. Majd a legalsó ami a legszebb gyűrű az olaj áteresztő. Ezt teljesen mindegy hogy teszed fel. Ez ereszti be az olajat a hengerfalhoz és tulajdonképpen tartja is meg a gyűrű két széle között a

hengerfalon.

Arra viszont figyelni kell hogy összeszereléskor a dugattyúgyűrű vágott/nyitott része a dugattyúcsapszeg irányába nem nézhet mert könnyen eltörik üzem közben. Tehát nem nézhet arra és így kell egyenlő arányban elforgatni őket egymástól 120 fokban. Nekünk ezt még így tanították. :-)