Egyetértek azzal, hogy akinek nincs rendes állapotban az auto vegyek el a jogsiját?

Erre tessék, én is besz.ptam. :-) Jól felidegesítettél. :-)

Nem "esni", hanem "esne".

A kiíró merő unalomból írt ide, senki ne háborodjon fel.

Nem kell szigorított, egyszerűen sima műszaki vizsga is elegendő. Persze csak akkor, ha nem komálós viszi okosba.

Olyan autókat is látni érvényes rendszámmal, amiket a kohó sem fogad, nemhogy a bontó..azok miért közlekednek?

Megnyugtatásul: most jött ki egy új rendelet, mely szerint minden szigorodik a műszakin...

...erre mondta egy komálós: a kutya ugat, a karaván halad.

És ki szűrné ki az ilyen autókat, és mi alapján?

Nekem van egy meglehetősen ronda F astrám, a sggembe mászó sznob kcsögök az új vackaikkal nem győznek megelőzgetni.

Frissen cserélt fékek, gömbfejek, kasznin sehol rohadás, kormánymű felújítva, mert kicsit folyt a szervoból az olaj.

Nem kockáztatom a magam, családom, és a többiek életét.

Napokban volt egy cikk, az illető úgy mászkált az autójával, hogy már a munkahenger dugattyújával fékezett, de az is félig el volt kopva....ez egy nem túl régi autóban volt...

A jogsinak semmi köze az autó műszaki állapotához, nem is értem, ez hogy merült fel.

A műszaki vizsga való arra, hogy a rossz állapotú autók ne maradhassanak forgalomban. De az már így is elég szigorú.

Én esetleg annyit szigorítanék, hogy adott kor (pl. 20 év) felett évente kelljen vizsgáztatni, ne 2 évente. Ezzel ráadásul ösztönöznék az embereket, hogy fiatalabb kocsit vegyenek és ne legyünk Európa roncstelepe.

#18

Arra gondoltál már, miért nem vesz mindenki 5-10 éves autókat? Mert esetleg csak idősebb kocsit tud megvenni? Szóval ha valakinek kevesebb a pénze, az fizessen még többet még gyakoribb műszakira.

Humánus gondolat...