Megéri egy külsőleg kicsit tropább állapotban lévő Skoda Fábia első autónak? 18/f

Honnan tudjuk, hogy neked mi éri meg?

Nem csoda, hogy olcsón árulja, a lajatolás, festés, fényezés költséges, tehát a sérült autó értékét ez is befolyásolja.

Azért olyan sérülés ne legyen rajta, amu miatt nem kap műszakit.

Azt meg te tudod eldönteni, mennyire zavar, ha horpadt konzervdobozzal közlekedsz, vagy elemenként 30-40 ezerért kijavíttatod.

Hát ha neked az a tanulás, hogy szakajtóval öntöd a lóvét a kocsiba és mégse jó, akkor mit mondhatnék... Jó tanulást? :)

Viccet félre: Ezek a VW motoros Fabiák nem a legproblémamentesebb autók közé tartoznak. Talán a háromhengeres 1.2-esek rosszabbak az 1.4-esnél. Még csak azt sem mondanám, hogy juj, de olcsó a javításuk. Ha pl. elektromos ablakemelős, akkor készülj fel,hogy 2-3 évente eltörik az emelő kengyel, a javíttatását nem takarja be 25 ezer. Persze, otthon is lehet bütykölni, én csináltam, genyós meló. A vezérlés cseréjét érdemes szigorúan betartani, ha a haverod ezt nem így tette, akkor ez a te dolgod lesz, nem két kenyér ára. Hidrotőke is szereti összerottyantani magát. Szóval ezt leszámítva az egyik legtágasabb kisautó. Ha nem rohad-márpedig a fábia nem rohadós típus- és rendesen karban volt tartva, akkor a fentieket szem előtt tartva még jó választás is lehet.

Ha motorikusan rendben van, jó a váltó, a kuplung, meg minden, csak esztétikai hibák vannak, akkor tanulóautónak tökéletes.

Ha meghúzod nem akkora gáz mintha egy patika autót húznál meg.