Pest megyében valami Suzuki márkaszervíz, ahol fényeznek is?

2017 májusában fényeztettem pár elemet az autón, novemberben a hideg fagyos éjszaka után észrevettem, hogy pattog le a festék. Visszavittem, természetesen bepróbálkoztak, hogy én vagyok a hibás, mert biztos olyan fa alá parkoltam vele, amiről rácsöpögött a fa ragacsos "mézharmata", vagy lesz@rta egy madár, és felmarta a fényezést, vagy biztos az autó környékén hegesztettem, és rápattogott a szikra. Természetesen egyik sem volt így, főleg nem az utolsó.

Végül normálisak voltak, és vállalták a garanciális javítást, de húzták a szájukat. Januárban megcsinálták, és ma észrevettem, hogy tiszta karc a fényezés. Utánaolvastam, hogy mitől lehet ilyen, mert bent volt az udvarban az autó, és idáig nem volt ilyen. Csiszolási nyomokat ír a hiba okáról.

Okok: a gittcsiszolása nem megfelelő (túl durva) csiszolópapírral történta régi lakkréteg csiszolása nem megfelelő (túl durva) csiszolópapírral történt.

Megelőzés: az előírt szemcseméretű csiszolópapírt kell használnia durva rajzolatokat finom csiszolópapírral lesziszoljuk.

A létrejött hiba kijavítása:

lemezig lecsiszolni és ismételten legittelni.

Tehát nagyon örülök, 2x már elrontották, és most még rondább mint az előző fényezés az autón. Az előzőnél is húzták a szájukat, szóval ide visszanni már nem fogom. Gondolom az elemnek sem tesz jót, hogy 4.-re lesz újra fényezve, én meg idegeskedhetek újra, hogy találják el az autó szinét, és ne üssön el + normálisan legyen megcsinálva.

A márkaszervízben (ha egyáltalán vállalnak fényezést), szerintetek mennyit kérnek el elemenként a fényezésre? Gondolkodtam, hogy jövőre az egész autót lefényeztetem, ezen még vacilálok. Géppel, vagy kézzel fényeznek szerintetek?

Olvasgattam így a fényezésről, és elég sokan írják, hogy nehéz jó fényezőt találni (amit sajnos énis tapasztaltam), ez nem olyan mint egy olajcsere, amit azért minden szerelő megtud csinálni.

Előre is köszönöm az értelmes válaszokat!