Hondások! Tudnátok egy piciket segiteni?

Ha csak egy szót tanulsz ma meg helyesen leírni, a "tuning" legyen az. Egy n-nel.

Egyébként sajnos a piacon lévő hasonló Civicek mind átestek már sajnos valami lakótelepi tuningon. Ha találnál véletlenül egy gyári állapotút, akkor igyekezz megőrizni úgy. Ha mégis kényszert érzel rá, hogy felülbíráld a japán mérnökök munkáját, akkor meg válassz olyat, ami leginkább megfelel az ízlésednek. Ezeknél már a rohadásra kell leginkább odafigyelni. Műszakilag a problémamentesebb típusok közé tartozik, de ha elkezdte megenni a rozsda, akkor az árának aránytalanul nagy részét kell majd ráköltened ennek orvoslására a következő években.

Tényleg nevetségesen hangzik hogy jogsid sincs, nem tudod miből áll fenntartani egy autót de már boyracer verda kell és tuningokat keresel hozzá.

Nekem is nagy álmom volt egy olyan (coupe), de más megbízható NEM boyracer japánnal kezdtem és rájöttem hogy nem akarom minden pénzem egy menő, gyors, de nem megbízható autóba tolni. Hiába jó a Honda, ha tuningolod akkor veszít az élettartamból (nem mellesleg azért tuningolod hogy taposd is neki).

Állíható futómű 150+, normális kerék gumival 250+, toronymerevítők 40+, a Red Sun Service turbósítja neked x pénzért és menni fog mint az állat, de ne is várj 200e km feletti problémamentes közlekedést.

Már kp-ra vehetnék R33 Skyline-t is, de nem azért akarok gürizni hogy minden pénzem a fenntartására menjen el.