Kezdőoldal » Közlekedés » Autók, motorok » A japán és koreai autókon...

A japán és koreai autókon miért pont a 10-12-14-17-es hatlapfejű csavarokat és anyákat használják?

Figyelt kérdés

Félreértés ne essék, szerintem a keleti kocsik a legjobbak, pont ezért, hogy adott méretek vannak, nem úgy, mint a franciákon, olaszok, németeken, hogy az egyik 15, a másik 18, a harmadik 16. Anyagspórolás, esetleg valamiből származtatható?

2018. jan. 9. 21:40

1/9 anonim

válasza:

Mivel Japán amerikai gyarmat volt a II. vh után, így az amerikai mértékegységeket kezdték el használni. A japó csavarok ezért collosak.

2018. jan. 10. 08:04

Hasznos számodra ez a válasz?

2/9 A kérdező kommentje:

Melyik japó csavar collos? Metrikus a menetük, a hatlap meg akárhogy számítod, nem jön ki coll értékre.

2018. jan. 11. 06:54

3/9 anonim

válasza:

2 mitsubishit használok, mindkettőben csak az a csavar metrikus, amit én raktam bele.

2018. jan. 11. 08:27

Hasznos számodra ez a válasz?

4/9 anonim

válasza:

Inkább a régi szocialista blokkos gépeknél találkozok olyannal, hogy az M8-M10-M12 csavarokhoz és anyákhoz nem a 13-17-19-es kulcs kell, hanem a 12-16-18-as.

2018. jan. 11. 08:31

Hasznos számodra ez a válasz?

5/9 A kérdező kommentje:

1 Mitsubishim és 1 Subarum van, minden csavar metrikus. Egyedül a biztonsági öv csavarjai collosak, hogy a paraszt ne tudjon a helyére betekerni bármilyen konyhai( értsd: 5.6) csavart.

Másik: A collos csavar helyére hogyan menne be a metrikus, amikor más a menetsűrűség, sőt, még a menet szöge is? Metrikusnál 60 fok, collosmál 55?

2018. jan. 11. 19:50

6/9 tothp

válasza:

A csavarfej méretek általában a menetátmérőhöz viszonyítva vannak meghatározva. Ezek szabványban vannak rögzítve.

A Japánok eŕre áltak rá. Ja. És sose voktak USA gyarmat.

2018. jan. 14. 22:54

Hasznos számodra ez a válasz?

7/9 A kérdező kommentje:

Csak ugye érdekes az ISO-DIN vonal, hogy ott mennyivel másabbak (10-13-16-18 és 10-13-17-19), japánnál meg kisebb. Én arra tudnám visszavezetni, hogy mivel nem igazán van saját nyersanyag termelésük, és leginkább import acélból dolgoznak, ezért talán ezen is takarékoskodni akartak.

2018. jan. 14. 23:23

8/9 tothp

válasza:

Nem hinném, hogy spórolás. Kiszámolták. Ez jött ki. Az lehet, hogy valami imperial méretrendszert faragtak át metrikussá, és nem nézték, mi a szokás mifelénk.Régen a Skodák voltak tele csavarokkal, aminek 11-es volt a feje

2018. jan. 15. 06:21

Hasznos számodra ez a válasz?

9/9 A kérdező kommentje:

A VW csoportnál, meg rengeteg PSA terméknél a 7-es csavarok 11-es fejűek.

2018. jan. 15. 07:02

Kapcsolódó kérdések:

Hogy tudom lecserélni a kocsikereket? Történt egy kis baj

Szélvédőre matrica. Alul mellékelt képen lévő matrica belefér-e még a magyar jogszabályba? Pont ugyan ezen a helyen lenne.

Egy terepjárónak (LC, Pajero kaliber) mennyivel nagyobb kb. a fenntartása, és itt most nem pont a javítást, szervizet értem mint egy mezei autónak, esetleg SUV-nak?

Lejár a jogsim? Hallottam, h valakit azért büntettek, h a 4b pontot nézte 2025 lejáratt. Viszont a 11. Pont kategória érvényességet nem látta, ami alapján lejárt.

Az ELTE koreai szakra nehéz bejutni? Hány pontot kell kb. elérni hogy felvegyenek? 400 pont elég lenne? (Odaszeretnék menni jövőre)

Az ELTE-n a koreai szaknál mik az esélyek a bekerülésre? Mennyi pont kell? és milyen a szak?

Közlekedés főkategória kérdései »

Közlekedés - Autók, motorok kategória kérdései »

A weboldalon megjelenő anyagok nem minősülnek szerkesztői tartalomnak, előzetes ellenőrzésen nem esnek át, az üzemeltető véleményét nem tükrözik.
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!