2017 es Mazda 6 osról (sedan) van tapasztalara valakinek?

A manuális váltós benzines tökéletes, nem nagyon van mi tönkremenjen. A rozsda a probléma, vásárlás után egy alapos alvázvédőzés kell neki.

Amúgy örök élet +1 nap.

ok. mert volt mazda 6 mps-em (2007es) azon minden csavar minden rohadt pár év után.

Ezen semmi, fénylenek a lengőkarok, csavarok, mintha uj lenne.

Ezért furcsállom azt a kijelentést hogy a 2017 es mazda 6 rohad, mert a régiek rohadtak, ezen nyomát se látom. holnapután lesz 3 éves azt semmi.

Mondjuk a kis 40e km-ével jól is teszi hogy nem rohad, de van egy reményem látván az állapotot hogy itt már rájöttek hogy nem jó ha rohad az autó :)

ja igen az eladásnál többet fog érni rész.. hát nem tudom, adtam el én már autót, pl a mazdám sárvédőjén van egy karc..

kb 1x2 centis felületen

Ha lefujatom mivel gyöngyházfehér a motorháztetőbe is ködölni kell, majd ordit a vevő hogy nézdmááá totálkárra volt törve fujva van a fél eleje, és hallgatom a hisztériát,szóval ezek után az hogy rohad az alja vagy sem senkit se fog érdekelni. Nekem ez a tapasztalatom :)

Mondjuk ettől függetlenül örülök mert szép, és szeretem használni :)

én még 2 évesen vettem az enyémet 40e km-el.. 4 évesen már elporladt az akkumlátor negativ vezetékének a csatlakozása a rozsdától, minden rohadt benne, úgy nézett ki hogy rosszul voltam, azért is adtam el. Kívül ragyogott, se kívül se belül egy karc se, felnyitottam a motorháztetőt és a hányinger kerülgetett.

Nem volt csavar ami ne rohadt volna, alul lengőkarok minden, én komolyan ilyet nem láttam. Mondjuk alul nem sokat néztem de elvittem műszaki vizsgára alánéztünk és ajjajj :)

Ja és a slusszpoén hogy az autón nem volt téli gumi mert van téli autóm tehát a kocsi bár ment télen ha jó volt az idő így só érhette, de alapvetően nem igazán kapott sok sót.