Egy 2.5 Diesel Pajero fordulatszámát meddig érdemes pörgetni, off road esetén? Szabályzás az mennyire gond?

Tipikus hülyegyerek viselkedés. A nyomaték, és teljesítmény csúcs valahol a felső fordulatszám kétharmadánál van. afölé teljesen felesleges pörgetni, mert a motor teljesítménye ott már csökken. nem beszélve arról, hogy mekkora idiótának néznek a többiek.

Kemény emelkedőnél azért van, hogy üveghangon kell felmenni, váltani sem tudsz, mert azon pillanatban visszagurulnál. Amúgy nem nagyon szabad ezeket pörgetni, régivágású dízelek, elég könnyen hengerfejes lehet, ráadásul offroadnál kicsi a tempó, a hűtés sem olyan jó (nyáron lehet ez gond). Olyan 3000-ig nyugodtan lehet pörgetni tartósan is, afelett lehetőleg csak rövidebb ideig, nincs is értelme hosszasan agyonpörgetni, már csak fogyasztás szempontjából sem.