Mitől feketedik be az olaj az autóban cirka 2000 km után?

Mert ez a dolga

[link]

Ez nem hiba és semmit nem lehet/kell tenni ellene. A dugattyúk mellet lejutó égéstermékek, korom okozza. A dízelnél hamarabb, a benzinesnél később jelenik meg a fekete szín, a korom mennyisége miatt. Szintén hamarabb kormolódik egy kopott motor olaja, mint egy új vagy frissen felújítotté. A fekete szín nem befolyásolja a olaj kenőképességét, szóval felesleges kicserélni.

Ha azt szeretnéd, hogy ne feketedjen be az olaj, nem szabad beindítani a motort. Hónapokon át szép, aranybarna marad az olaj. Más módszer sajnos nincs, a motorolajnak épp az a dolga, hogy az itt-ott lebegő szennyeződéseket feloldja és oldatban tartsa. Jobb, ha a kosz az olajban úszik, mint ha egy olajjáratban ülepedik le, megszüntetve a kenést.

A motorolaj feladata a motorban lévő szennyeződések feloldása és a leülepedésnek megakadályozása. Amennyiben az olajcserét követően hamar befeketedik az olaj, az azt jelenti, hogy sok volt a lerakódás a motorban és a régi olaj nem tudta az összeset leoldani az alkatrészekről az új viszont teszi a dolgát. A következő olajcsere ELŐTT érdemes lenne egy motoröblítőt, vagy tisztító adalékot használni (kb. 1500-3000 Ft-os kiadás).

Nem kell a motort obliteni néha többet árt mint használ. Max 1* csereljen hamarabb olajat az nem kerül sokba főleg egy ilyen opelben szerintem 8 rugonal nem több. Marad a motorban mindig a régi olajból ergo a motoroblito is benn marad az meg nagyon nem jó. Obliteni lehet de utána olajtekno leszed és mindenhonnan minden cseppet szedjen ki belőle. Ha valahol kopott a motor lehet hogy az motoroblito olyat is kipucol amit nem kéne. És mint írtam semmi baja nem lesz a fekete olajtol