Wastegate szelep állítás + chiptuning?

Alapvetően a benzines többet zabál igen. a lóerő tömeg arány nem minden. Az is lényeges h hol adja le a max nyomatékot. pl egy 1.6 os 115 lovas szívóbenzin 175 nm-el kb 3400nál míg ugyan az az autó 1.8as 116 lovas szintén szívó már ~3000 környékén. Ez egy valós példa. Így nem kell pörgetni ahoz, hogy menjen. Nagyon kicsi a különbség tehát nem kell csodát várni de van különbség. Egy kétliteres turbódízel már igazán tisztességes és még nem is zabál sokat. Ha maradnál psa dízelnél akkor tudsz válogatni modernebb 1.3 dízel vagy 1.5 amik már ~100 lóerősek.

Nem tudom miért nézi le mindenki az az "öreg" 1.4HDI-t, ez egy eléggé strapabíró motor.

Nem nézi le senki de egy ilyen kis motort nem.is nagyon lehet meg nincs is értelme tuningolni!

Na, ugye, sejtettem, hogy oreg dízel lesz..ezert irtam a motor állapotát. Ez az autó raadasul olyan váltóval van szerelve,amivel Sosem lesz vehemensebb. Ha lodulni akarsz, ahhoz min. 1.6 hdi kell.