Kerregő hangot ad a motorkörnyéke 2800-as vagy 3800-as fordulatszámon, (most hirtelen nem jut eszembe melyik), miért lehet ez?

A kerregő mit takar?

Fémes surlódó vagy egyéb?

Ha fémes súrlódó lehet olyan mint nálam,hogy a bak az halott volt, PD TDI 1800-on max turbónyomáson rázkódott,és a kipufogó csont pont annyit lengett ki ,hogy a hővédőnek hozzáérjen,és fémes hangot adjon.

Sok minden lehet,meg kell nézni.

Olajcsere után megszűnt,de most megint?

Talán az olajszivattyú?

Friss olaj kevesebb szennyeződés,de már ismét pont eléggé szenyezett olaj,hogy adjon hangot.