Mit kéne dolgoznom, hogy vehessek egy szuperspotrautót?

Kedves kérdező, ez még mindig nagyon tág fogalom.

Ferrariból is van 25 milliós használt 360 Modena, 45 millió forintos használt 458 Italia, de akár 600-800 milliós LaFerrari.

Lamborghiniből is van 25 millióért használt Gallardo, kicsit drágábban Murciélago, 70 millió Ft-ért Aventador, és van többszázmillióért Centenario, Reventon és társai.

Mclarennél szintén.

Koenigsegg, Bugatti már más tészta, azok értéke millió euróban indul.

Szóval jó lenne tudni, hogy számodra melyik a cél, mert nem mindegy.

Az megint más téma, hogy csak maga a kocsi megszerzése a cél, vagy mellette az anyagi jólét, és biztonság is...

Járhat az ember úgy is egy ilyen kocsival, hogy mellette egy 20nm-es szakadt kunyhóban lakik, nagyon nehezen felvéve 10 éves hitelt a kocsira, és minden nap remegve hogy vissza tudja fizetni.

De járhat úgy is, hogy lényegében egy 40 milliós autó sima pénz, és eltörpül a többi kiadásai mellett...

Általánosságban elmondható, hogy főleg nyugatra azért nem olyan elérhetetlen egy 30-40-50 millió forintot érő autó megszerzése, normális körülmények között.

Kint sem adják ingyen, keményen meg kell dolgozni, és okosan költekezni, kompromisszumokat kötni, nincs ott sem kolbászból a kerítés, csak a lehetőségek teljesen másak.

Nem mindegy hogy azt a 40-50 milliót itthon kell összeszerezned évi 2 millió forintos átlagfizuból, vagy kint évi 30-40-ezer eurós átlagfizetésből.

(Nyilván a kiadások is mások, de nem arányosan a fizetésekkel, és még mindig hamarabb ki tudod gazdálkodni azt az összeget, ha már belátható időn belül meg tudod keresni. Nem mindegy hogy azt az 50 milliót 25 év alatt keresed meg úgy hogy még abból nem is ettél, vagy pedig 4-5 év alatt úgy, hogy még nem is ettél belőle.)

Itthon is meglehet, de sokkal lassabban, és sokkal nehezebbek az előretörési lehetőségek, ennek ellenére emelem kalapom akiknek sikerül TISZTA kézzel.(pont ez a baj, hogy itthon nem arról híresek az emberek, míg pl Németországban egy átlag német megtehet egy drága autót ha az a célja, itthon egy átlagembernek olyan szinten elérhetetlen egy olyan autó, hogy szomorú)

Általánosságban elmondható, hogy a legjobb, ha kitalálod hogy mikben vagy jó, és azt a lehető legjobbra fejleszted, de közben szigorúan nézed hogy mennyire lenne az adott erősségedre kereseted, emellett folyamatosan tanulsz, és fejleszted MAGADAT.

Nem tudom hány éves vagy, de én azt ajánlom neked, hogy tanulj, legyél képzett, találj a végzettségeddel egy megfelelő munkát, szerezz tapasztalatot, és utána döntsd el, hogy beosztottként akarod tovább folytatni, vagy pedig

céget alapítani, vagy egyéb egyéni akciókba kezdeni.

Mindenesetre erősen ajánlom hogy előtte legyen egy jó végzettséged, jó munkád biztosítéknak,amit ne hagyj ott rögtön, mert ha nem sikerülne(elsőre) a vállalkozásod, akkor nem ott leszel hogy 30+ évesen kell vissza ülnöd az iskolapadba.

Érdekes konkrét célokat kitűznöd magadnak, és ne csak ezt, hogy legyen egy jó autód, mert ha sikerül megszerezned, onnantól lehet hogy alább is hagy a motivációd, kiégsz, és úgy gondolod hogy onnantól elég, elhanyagolod a céged/kirúgnak, majd rá pár hónapra meg már csődben vagy.

Plusz ne csak az autó megvételét kalkuláld, hanem a fenttartását is, mert az sem 2 forint, az élet többi dolgairól nem is beszélve.

Jól jegyezd meg, hihetetlen nagy vagyon kell ahhoz, hogy egy ember ne tudja pillanatok alatt elverni.