Mennyi a reális ára az alábbi Passatnak?

Nehéz ezt előre megmondani.

Kiindulási alapnak:

B6-os bő millió felett indul hahun és 2 felett tetőzik. Ha a tied valóban kiemelkedő a kínálathoz képest, akkor meg lehet célozni a kétmilliós összeget.

B7-esből, mivel 3 éves, még lehet találni gyári garisat vagy legalább lízingből visszavett, használtautós garisat a nagy VW használtautó hálózattól. Én csak ilyet vennék. Érdekes, hoogy itt még nagyobb a szórás, 4-6M Ft között találtam eladó példányokat.

1.5 - milliotol 2 millioig

mekkora a fogyasztasa?

Kb 1.5ot ér.

Haveromé 340ezer km utan ment tonkre es motorcseres lett.

A tied nem lett javitva, megusztad de lehet h a vevod turbocserevel kezdi majd.

Nem jo vetel de neked jo uzlet ha most el tudod adni.

Ez nagyon soktényezős. Tele a piac több autóból épített, nepperek által behozott tekert órás romokkal, ezek mennek 1,5M körül. Ha a Tiéd ebből kiemelkedik, tehát nem volt törött, magyarországi, vezetve van a szervizkönyve, normálisan volt használva és kezelve, időben megkapta amire szüksége volt akkor akár 2-2,2-t is érhet a megfelelő vevőnek, de ritka az a vevő aki nem az àrat nézi hanem azt, hogy mit kap érte. A legtöbben elhiszik, hogy a tíz èvesen Németországból behozott Passatban 150e km van, nem mérik körbe, nem nézetik át és ráöntenek még egy milliót mire jó lesz. Ha van az az egymillió és ha jó lesz. Ez a motor - bár rossz a híre - semmivel sem rosszabb a többinél, sőt... De ha valaki barbár módon kezeli vagy elhasználja (5-600ezer futásnál már minden autóra költeni kell, akkor is ha az óráját 150ezerre tekerték).

A vétellel ugyanez a szitu, nehéz, pont a fentiek miatt, nézz utána, informáld le, nézesd át, próbàld ki.