A Lada Niva miért megy el ott ahol egy Pajero, mikor a Niva kerül 4-500k, a Pajero meg duplája?! Youtubon egy csomó video van, hogy a Niva legalább úgy viselkedik terepen mint a nagyobb terepjáró!

Mindkettővel el lehet menni terepen és mivel hasonló "alkatúak", így kb. ugyanott borulnának.

A Niva rövidebb és keskenyebb, így könnyebben át tud esetleg lépni olyan talajegyenetlenségeket, amiket a Pajero nehezebben.

A Pajero motorja erősebb és nem full fapad, mint egy 400e forintos Niva. És talán nem rohad annyira.

A videók nagyon megtévesztőek lehetnek, szokás ugye emlegetni azt, hogy minden márkának van egy tesztpályája, ahol csak a saját típusai mennek át... :)

Nivának sokkal olcsóbb a fenntartása természetesen, még a bődületes fogyasztása ellenére is.

A Pajerohoz minden vagyonokba kerül, szerelőt kell kotorni hozzá és a méretei miatt gázolajból ugyanúgy megeszi a magáét a 2.5-2.8 turbódízel.

Nivába kapsz első és hátsó kapcsolható difizárat vannak rá tuningműhelyek, na azzal már durva lesz. Túl széles kereket nem érdemes rátenni, mert maga az autó könnyű így felülne a sárra.

Persze ezekkel könnyen elkölthető a pénz, az autó árának többszöröse. De mondjuk egy Pajero árából lesz egy jól megépített Nivád.

Mint én is;

[link]