Robogónál a szívócsonk és a karburator között levő membrán repedése okozhat fokozott melegedést a hengerben? Valami fura zizegő hangot hallok és pár Km után megszorul a motor.

Érdekes amit írsz...

Lehet, hogy a problémám már jóval korábban kezdődött ?

Amióta nálam van a motor a következők történtek vele:

1 - Vásárlás után vettem észre, hogy nincs rajta légszűrő.

2 - Ideiglenesen tettem bele a karbi csonkba egy szivacsot, ekkor már valamit nem értettem, a szivacs tocsogott az üzemanyagtól.

3 - Repedést vettem észre a gumi szívócsonkon.

4 - Új szívócsonk és sport légszűrő került rá, mivel az eredeti szűrőt nem tudtam beszerezni.

5 - Aztán gyűrűtörés , a csapszegen elszíneződés, mintha nem kapott volna kenést.

6 - Henger hónolás ,új dugó , bejáratás. Az automata olajbekeverés helyett már a tankba kevertem az olajat.

7 - Furcsa vibráció, zizegés kezdődött, azóta indul nehezen.

8 - Többszöri megszorulás, emelkedőn sokkal hamarabb szorul meg.

Amit írtál, hogy nem kap elég üzemanyagot, az visszavezethető esetleg a "légszűrő" szivacs tocsogására? Már akkor sem értettem, hogy miért lesz tele üzemanyaggal?