Akik szerint a SUV csak egy divatőrület, nem gondolják, hogy inkább az emberek rájöttek, hogy a hétköznapokra ezek a legjobb autók?

Van bőven választék a piacon, a gyártók pedig azért jönnek egyre több SUV-val, mert a vevők azokat veszik.

Vehetnek mást, de a Suv-okból vesznek legtöbbet, tehát azokat fejlesztik.

Nem a gyártók erőltetik rá a crossovereket a vásárlókra.

Ez már nem divat hóbort egy beállt stílus lett a SUV, ma már szinte minden gyártónak ott van a kinálatában.

Te kérdező, minden kategóriűval kiírod ugyanezt a kérdést?

Mi lesz a következő? Kabrió, furgon, kisteher, terepjáró, mi nem volt még?

Unalmas vagy.

Nálunk apám vett Vitarát, összekerék, egész jól felszerelt.

És mit használ ki belőle? Semmit. Terepre sosem fogja vinni, egyedül jár vele.

A legjobb autó az, ami meg tud felelni a gazdája igényeinek és emellett a lehető leghatékonyabban működő közlekedési eszköz.

Nem gondoljuk.

https://www.gyakorikerdesek.hu/kozlekedes__autok-motorok__88..

Szerintem meg felesleges.

A suv tulajok 99%-a soha nem megy vele terepre.

A formája bumfordi, és tulméretezett.

A tulajok 90%-a nem tud vele rendesen parkolni, nem érzi hol az eleje, vagy hátulja.

A nagy külső méret ellenére, a belső terük eléggé szűkös. A relativ biztonságérzet, a többi közlekedővel szemben pillanatok alatt elillan, mert egyre többen járnak ilyen masztodonokkal.

A magas építés miatt többet fogyasztanak, mint a normál építésű társaik.

Nézzük csak:

- Nehezebb parkolni vele.

- Azonos motorral jelentősen nagyobb fogyasztás mint pl egy sedan esetében.

- Nagy sebességnél sok esetben csak egyenesben fut szépen, irányváltáskor imbolyog.