Cross motort forgalomba lehet helyezni, felszerelek rá lámpákat meg amit kell, vagy van gyárilag "utcai" crossmotor?

szerintem mehet vele. van egy jogszabály, hogy mivel kell rendelkeznie egy járműnek, ha forgalomban szeretne menni. emiatt a szabályozás miatt szokott néhány unatkozó villamosmérnök saját járgányt késziteni.. barkácsolt akármivel is ki lehet menni, ha bizonyos előirásoknak megfelel.

járj utána, tedd fel ezeket azt hajrá :]

A krosszmotor az, ami zárt pályára, versenyre készül, az elektromos berendezései kimerülnek a gyújtásban.

Amivel közúton is közlekedni lehet, az az enduró. Ez hasonlít a krosszmotorra (hiszen azért szoktak vele terepezni is), de teljesíti a közúti közlekedés előírásait is. A krosszmotort is alkalmassá lehet tenni erre, de kicsit nehézkesebb, mert gyakran nincs olyan teljesítményű elektromos rendszere, amely "elbírna" egy fényszórót és egy hátsó helyzetjelzőt, illetve nem mindig van rajtuk feszültségszabályzó sem, ami az akkumulátor beépítéséhez jól jönne. Ezen kívül a világító- és jelzőberendezések rögzítési pontjai is hiányoznak, amelyeket nem egyszerű úgy kialakítani, hogy a pályán csapatáskor se pottyanjon le a fényszóród. Persze ezek mellett jó lenne, ha mondjuk lenne kapcsolója, kábelezése és állítható is lenne a rögzítés...

Ezen kívül a krosszmotorok - mivel zárt pályára készülnek - általában közelében sincsenek a zaj- és károsanyag-kibocsátási szabványoknak, tehát a kipufogórendszert is át kell alakítani.

Jó, tudom, 50-esnél ezeket nem annyira nézik, de ha mindenáron közúton is szeretnéd használni, egyszerűbb egy kis enduróval jönni-menni, mert annyit kellene építgetned, amennyit nem biztos, hogy megér a motor.