Jártál már úgy, hogy a szerelő sehogy sem tudta
megjavítani a kocsidat?
Figyelt kérdés
Jártál már így?
Milyen típusú kocsi volt?
Mi volt az a hiba ami a szerelő nem tudott orvosolni?
Mi lett végül az autó sorsa?
2017. aug. 10. 22:03
1/9 anonim válasza:
Igen en jartam igy. Egy mercedes a140 volt. Az volt a problema hogy nem ment az auto. Ha benyomtuk teljesen a gazpedalt akkor csak elkezdett dadogni nem ment csak kb.20-30al. Utana gondolt egyet es megindult. Nagyon idegesito volt foleg amikor mogotted feltorlodott tobb auto mert nem ment ez a hulladek. Tobb mindent kicsereltek benne es tobb szerelo is megnezte de senki nem tudtavmegjavitani. Eletem egyik rossz dontese amikor megvettettuk ezt az autot. De amikkr eladtuk annak orultem.
2017. aug. 10. 22:22
Hasznos számodra ez a válasz?
2/9 A kérdező kommentje:
Hűha. Hát erre a válaszra nem vártam. Nekem is hasonló gondom van a kocsival és azért írtam ki a kérdést, mert lélekben már temetem a kis autómat.
2017. aug. 10. 22:24
3/9 anonim válasza:
Meg annyi hogy jelenleg van egy audi a4 cabrionk. Tavaly elkezdett folyni belole az olaj egy ponton a motor hatso reszenel. Szelepfedel tomites csere volt es egy ideig jo is volt. Most megint elkezdett folyni ugyan ott az olaj. Emlitettemba szerelonek aki szerelte. Azt mondja nem tudja mitol lehet. Egy masik szerelo azt mondta hogy az ő audijukbol is folyik az olaj es hogy ezek ilyenek. Vicces...
2017. aug. 10. 22:27
Hasznos számodra ez a válasz?
4/9 anonim válasza:
Nagyon nagy kérés lenne,ha reprezentatív felmérés helyett a konkrét problémádat ecsetelnéd?
2017. aug. 10. 22:39
Hasznos számodra ez a válasz?
5/9 anonim válasza:
Nem, még nem volt.
A választ meg csak azért írom, mert nincs javíthatatlan autó, csak olyan amivel nem gazdaságos foglalkozni.
Fel lehet deríteni minden egyes apró malőrt, csak sokszor annyi munkaórába telne vagy annyira meg kellene bontani a gépet, hogy egyszerűen azt a vevő nem fizetné ki.
De alapvetően ezek csak gépek, emberek tervezik, emberek rakják össze, némi logikával és sok munkával minden megoldható. :)
2017. aug. 10. 22:48
Hasznos számodra ez a válasz?
6/9 A kérdező kommentje:
Az nem lényeg a kérdés szempontjából. Engem a ti tapasztalataitok érdekelnek. Csak történtekre vagyok kíváncsi, de az első válaszoló válasza meglepett, ezért írtam az előző válaszomat.
2017. aug. 10. 22:50
7/9 anonim válasza:
Volt. Nissan gtr-emben valahogy nem volt jó az ecu beállítás, launch control se úgy működött ahogy kéne, kicsit más volt a hangja és nem is ment úgy mint azelőtt. Szerelő haverom győzködött, vigyem el hozzá ő barmit megjavít, nem úgy mint a "szar márkaszervizek". Mondtam neki oké, de ha valamit elcseszel, fizeted :D elvittem hozzá, felnyitom a motorháztetőt, mondom neki h a ecu-val lehet valami. Visszakérdezett, hogy "mi a faxal, ezzel ő most mit kezdjen?" Mondtam neki akkor inkább hozzá se érjen, elvittem a nissanhoz, kapott egy szoftverfrissítést és beállították rendesen. Azóta is jó. Szóval nekem végül megjavult, esetleg márkaszervízben tudnak még értelmeset mondani neked próbáld meg elvinni.
2017. aug. 10. 23:00
Hasznos számodra ez a válasz?
8/9 anonim válasza:
Maga a kérdés nem válaszolható meg, mivel ellentmondást tartalmaz. Aki egy autót sehogyan sem tud megjavítani, az nem szerelő, csak hibakódolvasó, alkatrészcserélgető betanított munkás még akkor is, ha a cégtáblán autószerelő mester van kiírva. A szerelőt onnan lehet megismerni, hogy szisztematikusan behatárolja a hibát, és amikor megtalálta a hibát okozó alktatrészt, akkor megjavítja/cseréli, és az autó jó lesz. Lehet hogy ezzel akár 3-4 napot is szopik, de addig nem adja ki a kezéből, ameddig nincs kész. Nem azt mondja, hogy kicseréltem a xxx-t meg az yyy-t is, és ha most sem jó, tessék visszahozni.
Ilyen szerelő kevés van, és megkérik a munkájuk árát. (Keress rá a novothauto-ra, van a cikkei közt nem egy ilyen 3-4 napos szerelési cumi leírása)
2017. aug. 11. 09:42
Hasznos számodra ez a válasz?
9/9 anonim válasza:
Tudod mennyi autot szedthettem volna ossze a bontobol pont emiatt...A problema amit irsz egyebkent osszeszakadt katalizatorra utal, neha igy fordul benne a cucc neha ugy. Haver vett egy Mazda tributot, ugyan ez, mar mindent kicsereltek elotte rajta amit el tudsz kepzelni. En atnezegettem, aztan felutottem a forumokat, es lass csodat irtak hogy nezd meg a katalizatort, Kicsreltuk az egyiket a masikat szabadda tettuk, es megy mint a doxa. A bontoba tomegevel vannak ilyen autok mert a sok okos alkatreszcserelo nem tudja megjavitani a 10 eves autot inkabb megy a levesbe. A mitsubishi 6G72 es 6G74 motorjai ilyen peldak, senki nem jott ra cserelni kell a szelepfedeleket, mert elhajlik egy ido utan. Folyik az olaj mintha nem lenne holnap, eladni nem lehet, tomitescsere nem segit. Ott allnak bent a bontoban potom penzert, es vettem egyet 250E kilometerrel gazos volt. A gazt belehanytak, szereztem egy masik szettet, elvittem direkt specialistahoz, az is csak belehanyta, Nekem kellet megcsinalnom. Katasztrofa. Mindenkinek En javitottam az autojat, mert a szerelok tobbsege egyszeruen fogalmatlan. Nesze neked villanyszerelo.
A weboldalon megjelenő anyagok nem minősülnek szerkesztői tartalomnak, előzetes ellenőrzésen nem esnek át, az üzemeltető véleményét nem tükrözik. Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!
válasza:
válasza: