Normális hozzáállás ez a szülőnek a vezetéshez?

Van egy családi autónk, amit szoktam vezetni ha együtt megyünk valahová, de egyedül sosem, viszont nem is nagyon akarom vezetni, mert egyrészt elég szabályozott körülmények között használható, másrészt ha valami baja lesz, akkor még én leszek esetleg az oka, meg amúgy is elég jól megoldható egyenlőre az utazásom, kerékpárral, busszal, vonattal, mert diák vagyok... néha elég meglepő szabályokkal lép elő, ami szerintem már-már beteges... elég idegesítő, mert sok dolog már betegesnek hangzik számomra, és az én autómat majd úgyis az én meglátásom szerint fogom használni.

Mekkora valóságalapja van ezeknek illetve mennyi értelme van ezeknek?

1. Tolatni nyitott ajtóval még 5 métert sem szabad (teljesen kihalt, üres területen, tehát nem forgalomban), mert nyitott ajtóval gyenge a kocsiszekrény és feszül az egész...

2. 5-10cm szintkülönbségre ráállni nem szabad, mert csarja a kasztnit (még fél percre se)...

3. Este utcán leállításkor először a lámpát kell lekapcsolni mert fogyaszt meg hamarabb kiég az izzó, és ezzel egyidejűleg a motort mert fogyasztja a benzint... magyarul egyik sem menjen még csak 3mp-ig sem...

4. Motort amúgy is le kell állítani minnél hamarabb, mert fogy a benzin, de 1 perc alatt nemtom mennyi fogy?!

5. Kanyarodó sávnál ha piros van, akkor az indexet le kell kapcsolni, míg zöld nem lesz, mert fogyaszt és hamarabb elhasználódik az izzó...

6. Garázskapu nyitáskor már a lámpát le kell kapcsolni, mert fogyaszt és hamarabb kiég... (ez valamelyest okés, mert míg kinyitjuk az nem pár mp., de akkor is)

7. Behajtani, kb. csak teljsen sima útra szabad, ha már egy melyedés van, akkor abba nem szabad belemenni, mert még csigatempónál is "nyeklik" a kocsi, kivétel csak akkor van ha muszály arra menni...

8. ha göröngyös az út vagy fel kell menni 5cm-es padkára, akkor inkább el kell menni akár több utcát is, normális helyet keresn

Tisztasági előírások is vannak, mint pl.

9. a küszöb nem lehet koszos, stb.

10. De pl. eső után és közben is csak akkor szabad menni ha muszály, mert vizes lesz az autó, az ablaktörlőt csak jól bevizesedett állapotban szabad használni, ezért gyenge esőnél akár vizes rongyal "megvizezi" a törlő lapátokat meg az ablakot, hogy lehessen egyből törölni, ne kelljen megvárni míg bevizesedik kellően...

11. télen hóban hazaérkezés után sokszor slagos lemosás kell, mert a só szétmar mindent szerinte (bár ez igaz, de ki az aki minden út után lemossa? ezért télen akár ki sem szabad állni a garázsból mert latyakos lesz...

12. Fényzéshez nem szabad érni, mert rajta lévő porszemektől össze karcolhatja...

13. !!! Napra még 5-10 perce sem lehet állni...

+ Volt olyan, hogy mentünk el, de jött még egy másik személy ismerős, aki busszal jött hozzánk, hogy nálunk majd beszáll a kocsinnkba, jön ő is velünk. A buszmegálló 1 perc sétára van a házunktól, ezért értelmes lett volna, hogy mivel amúgy is abba az irányba megyünk tovább, ezért oda járunk a megállóhoz és ha leszáll, akkor már megyünk is, de nem lehetett kiállni a garázsból a busz érkezése előtt 1 percel sem, mert hogy ott állnunk majd a napon, és süti a kocsit... (ez pl. ma volt reggel 7-kor)

A vezetési stílusba is sokszor beleszól, de általában ilyen apró dolgokért, hogy pl. Ne fékezzek annyit, hanem motorfékkel lassítsak, intenzívebben gyorsítsak, meg olyanokért ami tapasztalat kérdése. de én úgy vagyok vele, hogy majd akkor fogok jobban rájönni a dolgokra, ha egyedül megyek, de így ezzel a kocsival nem akarok menni, sajátom meg egy ideig nem is lesz, mert inkább motort veszek inkább akkor.

Még tudnék mondani szerintem extrémebbeket, meg jóval többet, de most hirtelen ezek jutottak eszembe.

Szerintetek ez így normális, hogy ilyen dolgokra kell figyelni!?

Vagy meg írhatjátok mi az és mi nem...