Miért jobb az elektromos autó, hogyha a "kidobott" akksik ugyanúgy környezeti károkat okoznak?

Jó cikk, fél millió kilométer alatt egy robbanómotoros jármű, számoljunk csak, mennyi fáradt olajat, olajszűrőt, fékbetétet, hány ezer tonna kormot és szén-dioxidot termel" ? Amiket szintén igen nehéz ártalmatlanítani.

Szemben az akkuval, amiből a felshasznált fémek 100%-bab kinyerhetőek, és újrafelhasználhatóak.

Nem az a baj, hogy itt megjelennek ilyen vélemények, hanem az hogy nálunk döntéshozói pozícióban is pont ugyanilyen sötét emberek ülnek.

[link]

Azt is kitalálták már, hogy azok az akkuk, amelyek elöregedtek az elektromos autókban (már nem tudnak leadni akkora áramerősséget, és a kapacitásuk is csak az újkori 60-70%-a), fel lehet a használni nap- és szélerőművek által termelt energia tárolására jó pár éven keresztül.

[link]

A BMW már épített egy ilyen akkufarmot, de sajnos még nem sikerült feltötleni 700 db akkumulátorral, mivel a legyártott 100 000 db BMW i3-ban összesen nem kellett még ennyi akkut cserélni.