Miből készül a Mercedes G osztály, hogy szinte nem törik?

Létraalvázas mint a teherautók, azért tűnik úgy, hogy nem törik.

Fekete dobozból vannak, mint a repülők fekete doboza.

szar "terepjárós" szerkezet. Talán nem is önhordó kasztnija van, hanem "létra-alváz". Tény, masszívnak hat, tényleg nem nagyon törik, de nem az a nyeg. Nyilván legyen tartása, ne paszírozódjon bele az aszfaltba egy balesetnél, és ne semmisüljön meg az "utas-cella", mert abból lehetnek nagy bajok, de az se jó, ha nem törik. Kell egy gyűrődési zóna, ami egy balesetkor ténylegesen a felismerhetetlenségig összetörik, hogy elnyelje az ütközés energiáját. Ha nem sérül látványosan, akkor az ütközés erejét a bent ülő utasok "nyelik el", így csökken a túlélési esély, illetve nő a súlyos sérülések kockázata.

Megerősítem a 3-ast, mielőtt azt gondolná valaki, hogy a G osztály a világ legbiztonságosabb autója amiatt, mert nem törik, ez nagyon nem igaz. Éppen hogy egy nagy fos az egész, őskori fejlesztés, kisebb koccanásnál is komolyan megsérülhetsz benne.

ha a menetszéltől rád hajlik az sem jó mert rádhajlik az egész autó