Dízel autónál indításkor máshogy kell felengedni a kuplungot?

Volt szívó benzines autóm, most 270.000km óta dízel van. Munkahelyemen a céges kocsik között kb fele-fel arányban van benzines és dízel. Így folyamatosan vezetzem mind a kettőt.

Olyan nagy ég és föld különbséget nem vélek felfedezni az indulásnál. Sosem szoktam tudatosan készülni arra, hogy na ez most benzines, annél másképp kell kezelni a lábaimat. A dízel nyomatékosabb, ezért jobban elviseli ha gázadás nélkül indulsz el vele. Én életszerűen a dízelnél is adok egy kis gázt mikor eléri a kuplung a fogáspontot. Egy kis pl 1.2-es benzinessel is el lehet indulni alapjáraton ha nagyon finoman adagolod a kuplungot. Csak ha egy piros lámpánál így indulsz el, le fognak dudálni hogy mit szüttyögsz. Ugyanakkor a dízel is lefullad ha hirtelen "leugrasz" a kuplungról, valamint a kettős tömegű is kap egy jó nagy pofont.

# 10

Pedig jó voltam szövegértésből, de akkor most megbuktam. :D

Én az 1.7 DTI-mnél csak simán lassan engedem fel a kuplungot indulásnál és gázt csak akkor kezdek eladni ha már a kuplung teljesen fent van. Benzinesnél ezt úgy kellett hogy a kuplungot felengedni közben a gázt meg folyamatosan lassan nyomni mérlegszerűen ahogyan a kuplung megy fel úgy menjen le a gáz, persze ott is először pici gázt kell adni mire elkezded felengedni a kuplungot, benzineseknél ez így megy.

Dízelnél is sokan csinálják úgy mint a benzinesnél főleg akik ahhoz vannak még szokva, lehet csinálni, de egyrészt felesleges mert csak több üzemanyag megy pocsékba, plusz a kuplung is felesleges rongálásnak van kitéve. Persze ha hozzá szoksz a dízelhez akkor jó lesz az, de ha eleinte még csúsztatod nem ártasz vele, csak törekedj arra hogy mielőbb szokj hozzá a dízelhez.

Tanuló autóknak általában dízelt lenne célszerű befogni a könnyebb elindulás végett.

12 éve van egy 1.7CDTI-m.

Ahogy emelem a kuplungot és elér a fogáspontig, onnantól kezdem adagolni a gázt és emelem fel teljesen a kuplungot párhuzamosan. Nem hiszem, hogy szét lenne rongálódva a kuplungom (se a kettős tömegű lendkerekem) és a fogyasztásomat se mondanám marha magasnak. Ellenben sokszor tapasztaltam hogy mindenkinek olyan életbevágóan sürgős dolga van, hogy ha valaki nem lő ki a lámpánál piros-sárgánál, már ledudálják.

Tanuló autónak pont hogy egy benzines lenne célszerűbb. Ha azon megtanulja valaki a helyes kuplungkezelést, később se lesz gondban bármilyen autót is vezet. Tegyük fel levizsgázik dízelen, utána pedig a saját, vagy céges autón fog élesben a forgalomban bénázni, lefulladni, mert dízelhez van szokva. Ellenben ha valaki benzinesen tanult, a dízelt se fogja lefullasztani.