Hogyan előzzek a lehető legbiztonságosabban?

A szemből érkező távolságát/sebességét felmérni a legfontosabb - és ezt nem tudod semmilyen tréningen elsajátítani. Az egyetlen tanácsom, hogy ne csak egyszer nézz rá, mert akkor csak egy állapotot lát a szemed - ha kétszer nézel felé, akkor érzékeled a változást is, ami sokkal markánsabb.

Előzni két féle képpen lehet.

1, hülyegyerek módszer: tolod az előtted haladó seggében, folyton beugrálsz a szembesávba, hoyg lássad, mikor szabad a pálya, majd amikor úgy ítéled meg, eljött a te időd, akkor visszakapcsolsz, padlógáz, átvágódsz a szembesávba, és az előtted haladó sebességéről kezdesz kigyorsítani.

2, értelmes módszer: nagy követési távot tartasz, így a saját sávodból is látod, mi történik előrébb, amikor az utolsó autó közel kerül, visszakapcsolsz és gyorsítasz, majd amint elhalad melletted, immár az előzni kívánt jármű sebességénél jóval gyorsabban kezdheted meg az előzést - ergo hamarabb végzel is.

9 évig hajtottam egy 80LE kocsit.

Az előzésnek ezekkel taktikája van:)

Hosszú egyenesben, kicsit távolabbról követed az előzendő kocsit, figyeled hol van lyuk a szembejövők között. Ha megvan a lyuk, úgy gyorsítasz, hogy kb akkor érd utol az elozőt, mikor már pont át tudsz sorolni előzni.

Ismert úton, ha tudod hogy jön a kanyar után egyenes, a kanyarban kell rágyorsítani, hogy az egyenes elejére már utolérd és legyen sebességkülönbség. Ha jönnek szembe akkor sajnos fékezni kell, és várni a következő alkalomra.

68LE autóval nem szabad előzgetni, ez városi használatra találták ki. Kényelmesen lehet vele 90 km/h-val haladni és vége, elfogy belőle a szufla.

El tudom képzelni, mikor a kamion mellé értél és láttad a szemből érkezőt, rányomtál a padlógházra, de az autó aligha akart gyorsulni, a szembejövő meg vészesen közeledett. Ez egy igen kiszolgáltatott helyzet, mert ez azt jelenti, hogy nem ismered még az autódat eléggé, hogy mennyi tartalék energia maradt még benne az adott haladás mellett, elég lesz-e az előzéshez ...stb. Legrosszabb esetben nyomsz egy féket és visszasorolsz mögé.

"68LE autóval nem szabad előzgetni, ez városi használatra találták ki"

Ne beszélj már hülyeséget. Miért ne lehetne megelőzni egy 70-el poroszkáló buszt, vagy egy minden kanyarban 50-re fékező elmebeteg öreget.

Egyszerűen jobb vezetési tudást igényel, mint egy 150LE-vel előzni.