Ha az olaj leeresztő csavar belső menete megszakadt, akkor mivel javítható?

A legegyszerűbb tényleg menetbetéttel, mindegy hogy eredeti Heli-Coil, Bölhoff, V-Coil vagy egyéb a márkajelzése. És így használhatod a gyári leeresztőt (ha ugye megfelelő méretű menetjavítót használsz), ha valaki ránéz nem gányolást fog látni, hanem szakszerű javítást.

Egyébként ezeket csak azért nehezebb megszakítani, mert ugye a külső menet nagyobb átmérőjű, így nagyobb felületre adódik az alumíniumban a nyomás. De nem lehetetlen, szóval utána majd csak normálisan... :)

1 darab javításért nem éri meg a beruházást, a motorszerelő megcsinálja olcsóbban. Van kéznél felszerelés, valszeg gyakorlat is, ha nem sikerül tökéletesre valami miatt, akkor meg visszaviheted.

Persze a többi opció is használható ha van hozzá hely az öntvényben, pl. nagyobb menet, annak megfelelő menetű leeresztő csavar.

A ragasztót tényleg ne erőltesd, inkább legyen megcsinálva rendesen.