A Volvokat miért hadják ki mindig mikor "luxus" de inkább presztízs autókról van szó? A8, S class, serie7 mellett bőven jólmutat az S80 is nem?

"De nagy bukkanókon van egy hordószerűség abban, ahogy ott lent, a távolban dörrennek egyet a kerekek, ilyenkor meg is zörren valami a műszerfal környékén, sűrű, kicsi bordákon pedig finom, de jól észrevehető remegés fut végig az autótest zugain. Ilyet egy BMW, Mercedes, Audi, Lexus szedán nem csinál, vagy ha igen, azt maximum az észrevehetőség határán."

"Egyes további részletek sem igazán prémiumszintűek: a szellőzőrostélyok jobbra-balra állításakor először némi szorulásra és gyenge műanyagra utaló görbülés a visszajelzés, csak utána mozdulnak a lamellák. Az ajtó pedig, amely megfelelő lendítésre a kocsi rangjának megfelelő, tompa puffanással csukódik, agresszívebb csapásra határozottan (vagy inkább gyanúsan?) zörren egyet. Csupa apró, finnyás emberek és Audi A6-tulajok által észrevehető jelenség mindez. Ha ön finnyásnak tartja magát, kedves leendő Volvo-vevő, kérem tudjon ezekről, mi meg menjünk tovább."

Azért mert a német trió agresszív marketingesei ezt sulykolják.

A Volvo és a Lexus ugyanúgy prémium.

Volt BMW-m, Audi-m, most Volvo-m van. Motorikusan egyikkel sem volt probléma, de beltér zörgés, nyüszögés probléma volt a BMW-nél és az Audninál is.

A szervizháttérről nem is beszélve, a németeknél (de különösen az Audinál) minősíthetetlen.

A Volvo is drága, de legalább hozzáértőek, korrektek és nem hazudoznak össze-vissza.