Autómata vagy váltós?

Attól függ. Nyilván egy 50 cc kismotor jobb autómatában, de úgy gondolom egy manuális kocsi adja a megfelelő vezetési élményt. De ez is attól függ hogy mit szeretsz. Gyorsulást tekintve lehet vitatkozni, automata valtonal a váltótól függ, manuálisnál nagyrészt tőled. Ha mindennapi használatra kell mindegy, gyorsulgatásra jobb a manuális, én úgy gondolom.

Az elindulásnál van veszteséged bőven, mivel ahogy lepadlózod kis késlekedés van, másrészt nem tudsz fordulatról rajtolni, így a gyorulás is gyengébb lesz, mint egy ugyan olyan erős manuális kocsival. De ami mellette szól az a kényelem, nem kell váltogatni, csak beteszed D-be és mész, meg versenyt nem fogsz nyerni manuállal se nagyon, szóval emiatt ne aggód, vegyél automatát nyugodtan. Mondjuk nem írtad milyen kocsiról van szó.

En napi szinten latom automata vs manualis. az automata kapcsolasi ideje kb 0.2s manualis meg 2 sec. Eddig mindenhol otthagytak az automatak, mindegy mirol beszelunk. Ha fordulatrol akarsz indulni kb 5 utan kuplung csere, ha szerencses vagy. Ha nem feltengely vagy kardan attol fugg. En hasznaltam mindkettot, most sajnos manualis van, varosban nem jo. En az automatat valasztanam. Persze ha nem robotizalt manualist ertesz automata alatt.

Azt lenne még jó tudni hogy automata címszó alatt mire gondolsz?hagyomanyos bolygóműves vagy dsg stb....

A modernebb (15 évnél fiatalabb) automatáknak már szinte semmi fogyasztástöbletük nincs, és nagyon gyorsak, okosak. A kéziváltó mellett semmilyen érv nem szól az automatával szemben. Na jó, a fenntartási költségek a bajosak az automatánál.

Ha ez így lenne, akkor miből élne a rengeteg automata váltókra szakosodott szerelő?