Hogyan kell vigyázni egy autóra? Miért jobb egy idős bácsié, mint egy nőé?

Állapotot kell jól felmérni.

Jó duma :rendszeresen garázsban karbantartott női nyugdíjas fogorvos 1.tulaj

Ha nem értesz hozzá mindenképp olyannal menj el vásárolni aki igen.

Az enyém garázsban áll, félévente mikor a gumicsere van akkor úgy kérek időpontot, hogy a szerelő átnézi, van e valami. X kmként olajcsere ha bármi hangja van szerelő. Őszintén én is laikus vagyok a témához ezért egyedül nem is mertem autót venni mert olyan aprságok vannak amiket ha nincs tapasztalatod úgy sem veszel észre a vásárláskor. Ha mégis egyedül vennéd, jó ha garázsban volt és nem csak évente 1x vették elő de nem is 500kmeket mentek vele naponta meg vannak márkához/típushozŰ/évhez kapcsolódó típus hibák amikre érdemes figyelni. Amúgy a női autó jó ha a nőnek van pasija aki odafigyel h karbantartva legyen a kocsi.

#7 Én is egy ilyen fickótól vettem. :)

Vagy akár egy normálisabb fiataltól venném meg, mint jómagam is. Melegen lehet, hogy néha odalépek neki, de hidegen 2 ezer fölé soha sem pörgetem, otthon csinálom a szervizelést saját magam, tudom, hogy mit, és hova rakok bele, mindenből a legjobb alkatrészt kapja. A nő tulaj, vagy az idős tulaj mikor néz rá az olajszintre, vagy mikor ellenőriz bármilyen folyadékot?? (fék, hűtő stb.) Számomra az sem pozitív dolog, ha márkaszervizbe hordják. Tele van tanuló szerelőkkel, akik padlógázzal járnak be a műhelybe, és kézifékkel forgolásznak (tapasztalatból mondom).

A legfontosabbak, dióhéjban:

1. Rendszeres olajcsere! Minimum az előírt csereperiódus szerint, de inkább gyakrabban, nem kell kicentizni. Olajból is a gyár által előírtat, nem a Winnyt a Metróból

2. Normális üzemanyag. Nem kell feltétlenül prémium, de ne a legolcsóbb diszkont kutaknál tankolj. Auchan, ENVI és társaik felejtősek. Ez benzinesre is igaz, dízelre meg hatványozottan!

3. Mindig várd meg, amíg bemelegszik a motor. Legalább amíg a hűtővíz hőfoka el nem éri a 90 fokot, ne gyötörd, ne forgasd szét, kíméletesen járj vele. Főleg télen a bemelegedésig közepes fordulaton közlekedj, kíméletesen.

4. A hibákat lehetőleg azonnal orvosolni kell. A "nem baj, kicsit kopog, majd valamikor megnézetem" hozzáállás sokszor többszörözi a felmerülő költségeket. Szervizben csak gyári minőségű alkatrészt engedj beszerelni, még akkor is, h a a távol-keleti cuccokat fele annyiért is kínálják.

5. Tartsd tisztán, főleg télen, ne álljon rajta a sólé hónapokig. Egy rendszeresen mosott autó nem kezd el szétrohadni 5-10 éves korában.

Röviden ennyi. Azt nem írom, hogy ne tolass neki az oszlopnak, mert azt senki nem direkt csinálja, de mindenkivel előfordul (férfival és nővel egyaránt).