Peugeot 307 váltókar félrement beragadt 2-be és nem tudom se üresbe, se más fokozatba tenni. Van esély kijönni ebből szerelés nélkül?

Köszönöm a gyors választ. Nem tudom mit takar a kulissza, de szerencsém van. Addig mozgattam jobbra-balra, fel-le, amíg vagy 10 percnyi erőteljes, de erőltetés nélküli mozgatással sikerült a kettes, vagy a négyes közül valamelyikbe a sebváltókart is betenni - mivel amúgy szerintem a kettesben volt, előtte mentem is vele, hátha az segít a visszarakásban, de az nem segített. A helyzet az volt, hogy a kar szokatlanul hátra jött teljesen simán, a szokásos keményebb bepattintás nélkül. Ezért úgy gondoltam, nem az 1 és a 3 fokozatba próbálom feltenni, hanem a 2 vagy a 4 közül valamelyikba, de korrektül. És ez bejött, no nem elsőre. Most mindenképpen megnézem az olajszintet, mert érzésem szerint az olajhiány a sebességváltás nehézkességének oka. Remélem, új olajtól, vagy a rendes mennyiségtől jobb lesz.

Attól javult sokat, majdnem tökéletes lett, hogy a 14 éves kocsiban tönkrement kuplungszerkezetet kicserélték. Ami miatt pedig korábban gondjaim voltak, az lehetett, hogy a kettesbe rakáskor mindig erősen balra, magam felé húzva kezeltem a sebváltót, és így kikoptathattam. Ez és a kuplung kopottsága együtt eredményezte a félrerakás lehetőségét. Még belejátszhat az is, hogy hideg a sebváltóolaj, mert mindig indulas után sikerült félrerakni a váltót, ha a tolókarok, stb. mozgatásához a sebváltóban lévő rugók közreműködése is kell.

Az olaj is kevés volt, 1.5 liter jött ki és 1.9-et kell beleönteni (1 deci ráragad a felületekre). A hangján jó füllel hallani a különbséget.