Használt autó ilyen "helyreállítás" után kerül a tulajdonoshoz, az egész amit csinálnak az illegális, nem?

Nyugodj meg, nagyon kevés ilyen van.

Te autódba működnek? Ha igen akkor ez ennyi volt.

Ez a legnagyobb problémád szerda este?

Pont most akarod megváltani a világot?

Nem fog menni. :-)

Egy Dunakeszin található kereskedőtől most vettünk autót, aki beleírta a szerződésbe, hogy ha bármikor kiderül, hogy a kilométeróra állás nem valós, vagy a jármű biztonsági elemei (övfeszítő, légzsákok) nem eredeti gyáriak, a gépjárművet visszaveszi a vásárláskori vételárért.

Ezzel hihetően igazolta felénk, hogy ő meggyőződött ezeknek az elemeknek a meglétéről. Az autó előéletében egy enyhébb karambol volt, ajtócserével, fényezéssel.

Igen kevés autóból hiányoznak a légzsákok amikben volt gyárilag, ettől jóval több olyan autó fut az útjainkon (több százezer) amikben még egyáltalán nem volt légzsák rendszer, és még nagyon sok olyan is van, amiben max a vezető oldalon van ilyesmi.

Lehet meglepő, de a használt autóknak a többsége nem volt még rommá törve, és egy kis koccanástól nem nyílnak a légzsákok. Ha mégis nyílnak, akkor igen szép rombolást visznek véghez. A vezető oldalon feltépi a kormány burkolatot, az anyós ülésnél a fél műszerfal szétszakad, az oldal légzsákok pedig az üléshuzatot tépik szét. Ezeket nyomtalanul nem lehet visszahajtogatni, csak cserélni. Az én öregecske autómhoz pl. 5000 Ft a bontóban a kormánylégzsák. Ennyiért nem éri meg mókolni.

Az elektronikára nem kell sokat költeni, mert azt gyárilag beépítik az autókba. Persze van olyan autó, amin ha nyílik a légzsák, akkor cserélni kell a vezérlőt is, de az is 10 ezres tétel. Ha pedig nem cserélik akkor légzsák hibát jelez a műszerfalon, ha meg kikötik, akkor nem villan fel az ellenőrző lámpa indításkor.