Fiat uno 60 SL 1985-ös 1.1 benzin meleg időbe szórakozik, mi baja lehet?

túl sok naftát kapindításkor. Nem ismerem a típust, de ha automata szivatós, akkor ott lesz a probléma. Túl dús keveréket kap. A hidegindítás lényege: hideg motorban a nafta egy része lecsapódik, nem képez robbanóképes keveréket a levegővel, ezt kiküszöbölendő, indításkor "bedúsítanak" az autók. A ladánál ez a kihúzható szivató volt (kézi), kicsit modernebb, karbis autóknál az automata szivató (ami egy hőgombával érezte, hogy mikor kell dúsítani), illetve a modernebb, injektoros gépeknék van egy külön hidegindító.

Itt szerintem az lesz a baj, hogy megpusztult a hőgomba, és/vagy a karbi szivatója. Vidd el karburátoroshoz (valami öreg autószaki biztos tud segíteni, márkaszervízben valószínűleg csak körberöhögnének)

Ha meg nem a gyári karbi van rajta, akkor egyszerűen nincs jól belőve. Meg kett "sufnizva" az autó, "majd így megy mint a k*rv@élet" felkiáltással, de mivel ez alapból sem egy GTi, ezért fölösleges a "duplatorok". Kukázz egy gyárit valahonnan.