Lada Niva átalakítása 2 kerék hajtásra?

Le lehet kötni az első hajtást, de akkor nem indul el: a nyitott középső diffi csak pörög magának, nem hajt. Ilyen esetben a központi diffit alakítják át úgy, hogy nyitott állapotban csak hátul hajtson, összezárva elöl is, de akkor aztán rögtön mereven.

Én azt szeretném kérdezni, hogy vettem egy Porsche 911-est, de nekem túl gyors. Le lehet valahogy fojtatni, hogy maximum 80 LE legyen?

Ennek nem sok értelme van! Mivel a Niva-ban nincsenek elöl a kerékagyakban agykapcsolók (szabadonfutók), azzal, hogy az osztóműnél a kihajtást leválasztod nem oldasz meg semmit. Hiába veszed ki akár az egész első kardánt, az agykapcsolók hiányában az első difit ugyanúgy forgatják a kerekek, mintha hajtva lenne, ezért a fogyasztásban nem sokat számít.

Ennek a kérdésnek semmi értelme...

Kérdező, ez hülyeség.

Vedd ki a tengelyt difizárat kapcsold be=elsőkerekes Lada Niva