Ha minimumon van a hűtőfolyadék, akkor desztillált vízzel töltsem után vagy fagyállóval?

Minimum és maximum között nem szokott nagy elérés lenni, mármint Űrtartalomra. Szerintem mindegy mivel töltöd fel.

Meg kell mérni hogy hány fokos jelenleg és aszerint dönteni. Fagy már nem lesz de a fagyállónak korrózióálló és kenési feladatai is vannak és ezért tartani kell az arányt.

Hát nem tudom honnan vetted ezt az arányt mint ideálisat, de inkább legyen 50-50% a víz és a fagyálló aránya. Szóval most inkább önts bele tömény (-72 C) fagyállót!

Inkább fagyállót, hogy télen se legyen baj.

Utántöltésre sokszor elég a desztillált víz, de persze előtte nem árt megnézni mennyire fagyálló, ha -20 fokot nem éri el akkor nem árt töményíteni fagyállóval, mert oké hogy most már jönnek a melegek, de jövőre is lesz tél. Másrészt csak úgy a hűtőfolyadék nem megy el egy zárt rendszerből. Nem ártana megkeresni az okát. Én javaslom hogy töltsd fel a kiegyenlítőt, jelöld meg a szintet és kb 1 hét múlva nézzél rá, hogy csökkent-e a szint vagy nem. Ha csökkent akkor célszerű az autó alatt szétnézni hol van gyanús vízfolt akár egy körömnyi, meg persze a csöveket és a csatlakozásokat hogy nincs-e valahol nyoma egy kis szivárgásnak. Aztán ha ott nem találsz semmit akkor már érdemes mélyebbre ásni. Lehet a vízpumpa ereszt valahol, de elképzelhető hogy hengerfejes, bár akkor találnál olajat a vízben, meg akkor az olajbetöltő nyílás szélén is látnád hogy trutyis.