Egy személyautó kerekébe hivatalosan hány bár nyomást kell fújni?

Amennyit a jármű gyártója az adott méretű kerékhez és terheléshez előír.

A kezelési útmutatóban vagy a B oszlopon, tanksapkafedélen, kesztyűtartófedél belső oldalán, ilyen helyeken szokták elhelyezni a tájékoztatót.

Érezni lehet, ha nem jó nyomás van bennük. Tized báronként el kell indulni, mondjuk 1,8 bártól, minden töltés után próbakört menni. Nekem még egy autóm sem volt, amit a gyárilag meghatározott nyomáson használtam volna, pár tized bárral felette viselkedett legjobban.

Egyébként nagyban függ hogy mekkora a kerekre ható erő, hogy mennyire van megpakolva (más-más nyomásérték lesz a legmegfelelőbb üresen és csurig pakolva), hogy milyen a külső hőmérséklet, és hogy milyen típusú és méretű az abroncs.

#6 - te is szereted a gumi közepét koptatni? :D

De a műszaki indokokat meghallgatnám miért nyomjam fel 2,5-re a gyárilag meghatározott mondjuk 2,1 helyett hidegen a guminyomást.

6 bar és felette az csak buszoknál, teherautóknál fordul elő.

Személyautó, kisteher az 2-3 bar.