Autó vásárlás 4-500. 000 Ft-ig?

Ha 550 a keret, akkor legmaximálisabban 450-ig mehetsz el, ha jól értem. Így is épp csak belefér az átírás, meg egy alap szerviz (olajcsere, szűrők), a vezérlés csere már bele se fér.

A G Astra jó kocsi, de ennyiért a legalját kapod szerintem, a jobb példányokért ennél többet kérnek. Olasz autót ilyen öregen nem vennék, bár a sima szívó benzines Punto-t sokan dicsérik. Suzuki-t műszakilag ajánlanám, de papír vékony, őszintén szólva én nem szívesen járkálnék olyannal, de anyagi megfontolások alapján talán az a legjobb választás.

Ha ennyiből jó példányt akarsz, akkor egy öreg de megkímélt, jó állapotú Swift lehet a befutó, vagy egy jó állapotú F Astra (csak ez utóbbiak hajlamosak mostanra már rohadni). Esetleg egy 1.4 benzines 2000 környéki Toyota Corolla, abból is a csúnya/béka lámpás.

"Persze pont ezért tekeri mindenki vissza 180ezerre, mert az átlag magyar szívrohamban hunyna el a helyszínen ha meglátna egy ilyen óraállást."

Nem. Ez egy nagy hazugság, ezzel szokás ámítani kereskedői oldalról - mintegy felmentve magukat -, hogy a vevő tehet róla, mert sok km-rel nem venné meg. Az igazság az, hogy megvenné, csak nem fizetne 600ezer km-es autóért annyit, mint egy 180e km-esért. Ezért visszatekerik 180ezerre, és kifizettetnek vele annyit, amit valójában egy 180ezer km-es autó érne. vagyis szimplán csalnak, és nem, nem azért, mert a vevők ostobák, és 200e km felett nem vesznek kocsit...