Üdvözlök mindenkit! VOLKSWAGEN Passat Variant 2. 0 PD TDI Comfortline típusú szgk. -t vásárolnék, de nagyon lehúzzák a közösségi oldalakon (főleg mert megbízhatatlan). Valós okok miatt szidják annyira? Mert emiatt igen elbizonytalanodtam.

"Mikor, mennyi futott km után jelentkezhetnek anyagilag megviselő szervizelési problémák?" 100 ezer után majd elkezd széthullani,10 éves korára kb annyit költesz rá h már abból autót vennél nem egy foswagent.

Egyébként nem tünt fel h nem véletlen van világbotrány ezek körül a szarok körül és ami fut ezekből a mocskoból az utakon 98% ontja magából a fullasztó füstöt?De még az újak is .. Hányingerem van ettől a márkától,aki még mindig veszi ,az sem egészséges ember nyaktól felfele..

Azért azt kellene tisztázni, hogy melyik Passat és melyik motor, addig csak a tudatlanok fröcsögnek, lásd első.

A PD motorok között valóban vannak "rosszabbul" sikerültek. Ez kb azt jelenti, hogy amit rá kell költeni az összemérhető egy azonos kategóriájú francia vagy olasz kocsi fenntartási költségeivel, nem pedig messze kevesebb annál.

Szóval tisztázni kellene milyen évjárat és milyen motorkód, majd utána lehet már nézni, hogy adott típus milyen

Nézd, ezek a, autók levetett cegautok használtan 99 százalékban. Ilyen a bmwbol a 2 literes Diesel, alap mondeok etc.

Elmennek velük sok sok kmt behozzak, itt visszatekerik az órát és eladjak.

Ez az előélet.

Eleve nem csoda konstrukciók, melle jön még ez a tekergetes, annak az a vége hogy tönkremegy mert öreg, lelakott.

Nem olyan rossz, csak egy 10 millas autót amikor 1 millaert veszel még akkor a piac is beárazta 10 százaléka ha jó a járműnek. Az alkatrész annyi mint a 10 millas kocsinak mert ez az. És máris lathatod napok alatt megduplazhatod az árát.

Röviden ennyi, ha kell vedd meg, ami lehasznalt az nem új, ezért javítani kell majd, ez a lényeg.

"A másik ami talán szóba jöhet, az egy 2004/2005-ös évjáratú alfa."

Azt felejtsd el, az még rosszabb. Alfára gatyád rámegy.