Az egy hengeres pannoniáknál a fogaskerekes primerhajtást a gyártás haladtával miért cserélték le láncosra előnye/hátránya?

A fogaskerekes primerhajtásnak volt egy hátrányos tulajdonsága: elég erősen "sírt" az egyenes fogazás miatt. Ráadásul ha a fogprofil megmunkálása nem sikerült hibátlanul (márpedig általában nem sikerült, mint szinte semmi a Csepeli Motorkerékpárgyárban), akkor még csúnyább hangja volt. A lánchajtás ezzel szemben "hülyebiztosabb" volt, a mikor hogy sikerült csapágyfuratok nem vitték el a foghézagot, jobban viselte a konstrukció a pontatlan gyártást.