Golf 3 tdi normális?
Van egy 90 lovas golf 3-om, elkezdek vele gyorsítni és 3000-res fordulat felett már nem húz úgy az autó, utánna váltok, 3000 alá esik a fordulat, megint jól húz az autó.
Ez gyárilag iylen, hogy ne lehessen széthajtani vagy valami probléma lehet a turbóval?
Kipróbáltam hogy mit tud ha kihúzatom, de ez érdekes hogy 3000 felett nem húz... 3000 alatt nincs vele baj, még a turbó is "futyül"
(Nem 1 hülye tédéis gyerek vagyok aki gyorsulgat meg iylesmi, stb... ha az lennék nem tenném fel ezt a kérdést itt, hanem mennék a haverokhoz) :)
válasza: válasza:Nekem semmi hangja nem volt a turbónak, az elvileg nem normális, ha szól.
Amúgy el lehet forgatni 4000-ig a TDI-t a gyári adatok szerint, csak úgy fog érződni, hogy nem húz úgy, mert folyamatosan gyengül a fordulat emelkedésével. Valójában nem húz jobban, ha felkapcsolunk, de megint ott lesz a felépülő turbónyomásból eredő "hú de tol" érzés, ezért szubjektívan úgy tűnik, hogy jobban húz. 4000 f/percnél már csak a nyomaték 3/4-e van meg, ennyivel rosszabbul gyorsul, plusz a légellenállás amit lassít rajta. Viszont ha felváltunk, a motor hiába van nyomatékcsúcson, a kerékre jutó nyomaték az áttétel miatt nem lesz nagyobb, mint kiforgatva.
Adott sebességfokozatban a legnagyobb gyorsulás mindig a nyomatékcsúcson van, nem "jön meg a lóerő".
Ertem, mondjuk 2500-nál többet nem szoktam neki adni, meg nem is kell, mert megy elég szépen, így nem is foglalkozok vele. Köszi a válaszokat!
Ne azt képzeld el, hogy sípol mint az atom, halk kis turbinás hangja van, kicsit fülelni kell hogy halljad.
Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2025, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!