Mi a különbség a kétütemű és a négyütemű diesel motor közt?

Alapvetően az, hogy minden fordulatra jut egy munkaütem.

A kétütemű Otto-motorokkal szemben nem a dugattyú végzi a "vezérlést" a felömlők és a kipuffogó nyílások elzárásával, hanem rendes, szelepes hengerfeje van. A karter nem vesz részt a gázcserében, hanem a dugattyú alsó holtpntnál van egy viszonylag hosszú szelepösszenyitás, és a kifejezetten nagy feltöltési nyomás átöblíti a hengert. Jellemzően kis fordulatszámú motorok (maximális teljesítményhez tartozó fordulatszám jóval 1000 alatt, inkább 500 körül), indításuk sűritett levegővel, vagy sűrített levegővel és a főtengely megforgatásával történik. Jellemzően mozdony- és hajó motorok (Szergej, Csörgő, Nohab mozdonyok, vagy a dunai jégtörő hajók Láng motorjai is ilyenek).

Szubjektív: gyönyörú hangjuk van.

https://www.youtube.com/watch?v=ZV6Z3lzbDa0

Hajókban a legnagyobb előnyük, hogy közvetlenül lehet velük hajtani a hajócsavart, mivel mindkét forgásirányban be lehet indítani őket a vezérlés átállításával.

13 válaszolónak: megtaláltam, ugyanez volt nekünk! :-)

https://www.youtube.com/watch?v=O1AL1RyPL3E