Miért nem gyorsul? Mi lehet a hiba Egr szelep?

Sajnos a távgyógyításhoz nem értünk. Esetleg keress meg vele egy autószerelőt, lehet egy diagnosztika után is meg tudja mondani honnan jön a baj mi meg csak találgatnánk vakon össze vissza.

Ha EGR lenne baj attól még gyorsulna szerintem. Ugyanis az EGR a kipufogógázt rész terhelésen vezeti vissza az az egy átlagos normál üzem közben. Alapjáraton nem, mert lefolytaná a motort, gyorsításánál meg pont az a cél, hogy jól gyorsuljon az autó, így szintén nincs EGR visszavezetés, hogy úgymond ne fogja meg az autót. Ettől függetlenül nézesd meg szerelővel. Az is lehet, hogy a turbónyomást szabályzó mágnesszelep (az nem egyenlő az EGR-el) persze ha mágnesszeleppel van szabályozva a turbónyomás az foshatta el magát. És ezért van, hogy forgatod a motort, akkor már van turbónyomás és húz az autó. Mert ugye a turbónyomás alapjáraton és alacsonyabb fordulatszámon kisebb, mint amikor forgatod a motort. Ez egy Common Rail Diesel ugye? Tehát nem hagyományos adagolós turbó diesel?

Ez kimaradt, hogy ha esetleg az EGR olyan helyzetben ragadt be, hogy folyamat vezeti vissza a kipufogógázt, akkor megfoghatja a motort, de ha adott esetben még magasabb fordulatszámon is sok gázt enged vissza, akkor nagyobb fordulatszám tartományban is fogja a motort, vagy is nem gyorsul úgy az autó.