Mi számít presztízsautónak?

Ez azért is nehéz kérdés, mert gyakran egy németből behozott használt prémiumot olcsóban megveszel, mint mondjuk egy jó felszereltségű Suzuki Vitarát. Meg sokan céges autót nyúznak.

Itthon már nagy szám, ha valakinek 10 millió feletti autója van, így igazából egy új Passatot vásárlása is lehet presztízs kategória. Az se mindegy, hogy vidéki fizetés, vagy sem, de általánosságban ez a 10-15 mill egy ésszerű határ.

Nyilván Ausztriában ez még nem számítana presztízsnek, ott mondjuk szorozd be kettővel. Bár ha megnézed, hogy melyik országban mik a legkelendőbb autók, akkor jól látszik, hogy a jobb megélhetés mellett is kedvelik az emberek a takarékos árú variánsokat, tehát ennél drámaibb ugrás szvsz nincsen.

De ez egy minimalista értelmezés, azaz kb a belépés a felső-közép osztályba.

Tehát ezt még bőven lehetne szigorítani, csak kérdés meddig lenne értelme. Hiszen efeltt is van még egy árkategória, amit nem lehet egy lapon sorolni a 20 milliós krehácsokkal.

Te meg buta, irigy paraszt vagy, aki nem tudja elképzelni, hogy valakinek van lehetősége, esze és szorgalma ahhoz, hogy elvégezzen egy egyetemet, és viszonylag normális fizetésért dolgozzon, vagy akár olyan karriert építsen fel, hogy prémium autót választhasson céges autónak.

Ez a hitel neked mániád. Valld már be, hogy 10 évre vetted a Swiftet a betanított munkás fizetésedből!