Mi lehet a baj, és hogyan orvosolható?
Figyelt kérdés
Van egy 2012-es 1.4 diesel Hyundai i20-asom, ami párszor azt művelte hőmérséklettől függően, hogy veszít(ett) az erejéből. A szokásos nyomaték, és a tartalék észrevehetően csökken. Ettől még az autó akár gyorsítható, és rendben működik, csak jóval gyengébb ütemben. Ez a dolog akár menet közben magától rendeződhet is, de nem minden esetben. Ezt a tényt esetleg egy eldugult részecskeszűrő hibája okozhatja? Olykor fel-fel villan a motor hibajelző piktogram is, sőt folyamatosan ég is.2017. jan. 14. 20:39
1/4 anonim 
válasza:
válasza: 2/4 anonim 
válasza:
válasza:Kezdésnek egy hibakód kiolvasás pont megtenné - hibalehetőség van bőven, mint minden újabb gázolajosban.
Lehet a részecskeszűrő is, ha változó geometriájú a turbo, akkor az is, de akár más is. Látatlanban, kevés info alapján nem egyszerű tippelni sem.
3/4 anonim válasza:
válasza:Célszerű hibakód olvasást csináltatni, másképp még egy jó szerelő is csak találgatni tud.
4/4 A kérdező kommentje:
Köszi szépen a tippe(ke)t. :)
2017. jan. 15. 23:32
Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2024, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
A weboldalon megjelenő anyagok nem minősülnek szerkesztői tartalomnak, előzetes ellenőrzésen nem esnek át, az üzemeltető véleményét nem tükrözik.
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!