Egy Suzuki Swiftnél melyik alkatrész csere a legköltségesebb és mennyi?

Nincs konkrétan.

egyetlen egy alkatrész cseréje ritka (pl : légszűrő) ,de egy főtengely cserénél is több dolog velejár.

Inkább alkatrész egységek cseréje tud drága lenni.

Évjárat? Felszereltség?

Az én 1.5 GS-emnél a gyertyák, (darabja 6e) eneos 0w20 olaj, téligumi, katalizátor,(80e)lambdaszondák(40/db)

2#

Hogy sikerült ilyen drága cuccokat venned bele?

1500 /db ért már NKG vagy Bosch-t is lehet venni

0w20 as olajat benzin turbós start stopos autókba használják. Vagy a tied is start stoppos??

Mikori Swift-ről beszélünk? 2003 előttiről vagy utániról?

Sokan csak úgy dobálóznak itt a tanácsokkal, holott még azt sem tudni, milyen autóról van szó....

Kb. mint ha azt kérdeznék, hogy Astránál melyik alkatrész csere a legköltségesebb.

5/5 szinte mindenki odairta, hogy melyik evjaratrol ir.

A 2003-ig gyartott Swifteknel tenyleg szinte minden nagyon olcso, az elottem szolo ezt jol le is irta.

Alkatresz csere is az autoszerelo araitol fugg.. Nekem egy regebbi tipusu Swiftbe most cserelt kuplungszettet mindenestul 40ezerert..

Valtoval is volt mar baj, azt nem is szeretik a szerelok, mert elegge szet kell bombazni hozza az autot, es egy jo allapotu kevesett futott bontott valto alapbol 25korul van.

A 2005 korulieknel viszont a valtoval szokott inkabb baj lenni, azoknak javitasa/csereje akar 100.000Ft is lehet..

3 vagyok!

Durva hogy ennyi ember szerint nem drágák azok a cuccok egy 1.5 Swifthez, amit a 2# Írt :/

Akkor most felvilágosítás következik:

A benzines Swifekbe 100000 km-ig 5w30 olaj kell, utána 10w40. Kivétel, ha start-stopos a kocsi mert akkor 0w20!

Ennél fogva, ha nincs start stop akkor feltételezhetjük hogy a 1993-2010-ig gyártott Swiftek közül már szinte mindegyik átlépte a 100000 km-et! Így 10w40 olaj tökéletes bele:

pl: [link]

ezaz kb 1500 ft/l, és ez már nagyon jó minőség!

Gyújtó gyertya:

[link]

Gyári suzuki 1647 ft/db kedv. nélkül.