Lehetséges, hogy más egyéb rejtett hibái is vannak ennek az autónak?
Régi 1999-es 5 ajtós Suzuki Swift 1.3-as, 8 szelepes motorral.
2015 őszén vettem meg, patika állapot- kívülről...
Ritkán használtam eddig a kocsit, havi max. 4-5 alkalom.
Kereskedő szerint: garázsban tartott, 1. öreg tulajtól, ritkán használt, nem dohányzó.
Durván 1 hónapja a jobb oldali hátsó futómű rugó eltörött, szerencse a szerelőig elgurult saját lábon. Monroe új rugókat kapott mind2 oldalon, futóművek be lettek állítva (hátul legalábbis).
Ezt még elviseltem, de nem rég elszállt az üzemi fék is. Meg lett a baja egyből, a váltó közelében eltört egy fékcső, fojt az olaj- ezt hittük legalábbis, ma a szerelő szétbontotta és azt mondta, hogy az összes fékcső szét van rohadva, több nap mire megtudja javítani, le kell szedni még a tankot is. Gondolom ez pénzben se lesz olcsó mulatság.
Szerencsére, hogy egyik eset sem egy zsúfolt városban történt, hanem a házunk közelében + kihalt helyen, de rendszeresen járok be egy megyeszékhelyre + oda autópálya visz csak, más út nincs!
Nem szidni akarom ezt a márkát, de van esély még egyéb rejtett hibára ami nem csak a saját életem hanem mások életét is veszélybe sodorhatja? Elgondolkoztam és ezek után nem merek beleülni.
Amúgy nem régiben takarítottam ki a kocsit és akkor üveg szilánkokat találtam benne... ez azt jelenti, hogy törték is?
válasza:Ezek nem rejtett hibák, ugyanis, ha megnézetted volna egy normális műhelyben, akkor észre is veszik, hogy korrodál a fékcső, rossz értéket produkál a lengéscsillapító.
Arról meg nem is szólva, hogy több, mint egy éve nálad van az autó, az idő alatt is ette a rozsda, és ez sajnos egy folyamat vége volt, amit nem kellett volna megvárni.
válasza:Átlagos autótulajdonos nem fekszik az autó alá, ezért lennének a szerelők, hogy szóljanak, ha valami hibát látnak, amiről a tulaj nem tud.
Én se bujkálok az autóm alatt, de nekem is ki kellett már cserélni a fékcsöveket két évvel ezelőtt rozsdásodás miatt.
Szólt a szerelő, hogy nagyon rozsdásak a fékcsövek, cseréljük ki...
válasza:
válasza:Kereskedő mondta...
Mint tudjuk minden kocsi női tulajé, vagy idős tulajé, vagy ami még jobb német orvos házaspáré.
válasza:"minden tél előtt elmegy kasztnishoz alvázvédelemre"
És aki az alvázvédelmet csinálta az nem szólt, hogy rohadnak a fékcsövek?
válasza:Köszönd meg azoknak, akik mint a tibeti imamalom, szajkózzák ezt a hülye suzuki dumát, amikor valaki kérdez, milyen autót vegyél...
Fékcső elrohad, nem piskóta.
válasza:Nekem pont ez a tipus van eből az évből, de automata változatban. Ennek alapján mondhatom, hogy amit vettél az sem lenne rosszabb a többitől, csak a tiédet hosszú évekig a kertben tárolták szabad ég alatt, ahol alulról is érhette a nedvesség.
Ez a szwift második autónak van használva, kimondottan bevásárlás és egyéb beszerzés céljára. Száraz, védett helyen áll, még rozsdafolt sincs rajta. Igaz, hogy egy évben legalább kétszer lemosatom az alját, hogy a sót, sarat leveressék. Csillogó tiszta ilyenkor.A minden nap használt autónk egy sport szwift, ami szintén hibátlan, bár tíz éves.
Ezek nagyon kitalált autók, csakhát van aki nem törődik vele, félrelöki a kertbe, aztán tíz év állás után eladja.
Ha meg karambolos is volt, akkor pláne ott állhatott valamelyik szerviz udvarán.(is)
Nézesd meg egy (dukkó)vastagságmérő műszerrel, abból sok minden kiderül.
Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2024, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!