Ha van egy kis válla az első féktárcsának, de a fékpofa jó vastag akkor átmegy még műszakin?

1 mm váll lehet max. Másik oldal is olyan akkor az már 2mm-rel vékonyabb mint az új. Ennyi a min. vastagság.

Vagyis ekkor kell cserélni.

Müszakin nem szedik szét a fékeket, nem nézik a féktárcsákat sem a fékpofákat. A fékpadon kell az elöírtnak megfelelö

fékeröt produkálni elöl hátul és akkor átmegy.

Kedves Sz. Péter! Nem a műszaki miatt kell a féknek rendben lennie, hanem azért, mert az életed múlhat rajta.

Bőven minimum méretvastagság alatti féktárcsával is lehet jó értékeket mérni a padon, csak éppen egy erősebb fékezésnél eltörhet a féktárcsa (láttam már ilyet).

A kérdező leírásából ( "új féktárcsa párban 7800") kiindulva ez egy tömör féktárcsa, max. 10-11mm kezdő vastagsággal. Ott bizony a 2mm-es váll bőven a minimális vastagság alsó értékét jelenti, vagy már alatta is van.

Ennyi pénzért szerintem mindenképp érdemes újat venni, plusz új fékbetét (nem fékpofát, az a dobfékeseknél van, de tudom, bekaphatom, ne kötekedjek:-) )is.

Kedves utánam válaszoló én a feltett kérdésre írtam a választ "Ha van egy kis válla az első féktárcsának, de a fékpofa jó vastag akkor átmegy még műszakin?"

Egyébként maximálisan egyet értek az utána írtakra történö válasszal!!

1 vagyok.

Műszaki vizsgán amikor alulról nézik át az autót, felhívják a figyelmet a vékony fékbetétre is, nem bukik érte de azt jelenti hogy szétszedés nélkül is látható, a tárcsán a váll meg még könnyebben.