Tényleg rosszak az utángyártott autó termosztátok?

"Ti élvezitek hogy segítség helyett, vagy abba bújtatva kioktattok mindenkit anélkül, hogy rendesen elolvasnátok a kérdést? Ez az új magyar szokás, tudom én. "

Most az a baj, hogy az életképtelen, és hülye kísérletedről odaírtuk, hogy abszolút hülyeség? :P

Kikérjük magunknak, mi nem vagyunk a te néped.

Te egy hülye suttyó vagy, aki a legelemibb dolgokkal sincs tisztában, mint pl. a víz forráspontja.

Az összes termosztát amit "teszteltél", jó volt. A skoda csak azért nyitott korábban, mert az már 80 fok alatt nyitni kezd. És amúgy mit értesz nyitás alatt? Eltolja a tányért 2 centivel? Ha már csak egy millimétert nyit, akkor megindul a víz keringése a hűtörendszerben, és ennyi nyitást te a forrásban lévő vízben nem veszel észre.

Amúgy minek neked autó angolkám, aki de nagyra vagy azzal, hogy itt hagytad a hazádat? Pizzériai mosogatófiúnak nem létszükséglet az autó.

Na ja, úgy van angliában, ahogy én.

Tipikus öntelt kérdező.

Pont olyan, mint amikor valaki azt tudakolja, hogy lehetne megúszni a gyorshajtási fotót városban 120-nál. Amikor a többiek leoltják, rögtön kiderül, hogy a haldokló anyját, fuldokló kislányát vitte kórházba, és érzéketlen szemétládák vagyunk.

De kedves kérdező, ha megmondod az angliai autósbolt nevét, ahol skoda, meg orosz termosztátot vettél, akkor ünnepélyesen bocsánatot kérek :D :D

Itt egy mondat:

"a gyártók leselejtezés helyett a hozzánk hasonló kis piacot jelentő országokba küldik a rossz alkatrészeket?"

Na mivan hülyegyerek, te itt még Magyarországról beszélsz, te ország szégyene, a kérdés feltevése és az azt követő beböfögésed között hirtelen kitelepültél Angliába?

Decikiiiiiii

Nem, kb. tízből egy amit nem ajánlatos beépíteni mert nagyon gyenge minőségű és talán még veszélyes is lehet. Mint egyes Volkswagenek gyári műanyag termosztátjánál ami ugyancsak műanyag házas megoldás. Ezeknél ha a műanyag tartópersely hegye ha működés közben kitörik a termosztát fém csapja úgy csúszik át 90 fokon mint kés a vajon és szó szerint megeszi a motor/vízpumpa. Ekkor felforr a víz majd megszorul a pumpa, elmegy a vezérlés, a dugattyúk felverik a szelepet s szerencsénk van ha mindez nem az autópályán történik 120-as tempónál velünk.

Ami pedig azt illeti hogy az utángyártott roszabb, az ebben az esetben pont fordítva van amiről írtam hiszen a gyári termosztáton nincs biztonsági horony ami megakadályozná a csapszeg kicsúszását de a gyártási hibát felismerve az utángyártottaknál már kivétel nélkül mindegyiken van.