Eszi a kocsim az olajat, mit tegyek? Csutig töltötték kb 1500 kmrel ezelőtt. Folyni nem folxik, füstölni nek füstöl. Kép lent.

A3-ba ha jól emlékszem 4,5 liter olaj kell, ez azt jelenti, hogy kb. 1-1,5 olaj fogyott el a 2300 kilométer alatt. Ez egyáltalán nem sok. Ha egy kocsi hengerfejes, akkor annak leggyakoribb produkált hibajelensége, hogy a hűtővíz keveredik az olajjal. Ha nálad nem áll fenn ez a helyzet, akkor nem valószínű, hogy hengerfejes, inkább csak kopott a motorblokk, vagy jobb esetben csak a dugattyúgyűrűk.

10 lityi cseréig.Ez a nem semmi.Nálam 8 liter.,ikorNa a szerviz és a gyártó a gari miatt teszi azt,hogy 1 000km alatt 1 lityi megengedett.Ha ez alatt van a zabálás, akkor kuss van a tulajnak.A tulaj zsebére kijavítják a hibát,de nem a garira.Te az épített autóra mondtál valamit.Egy utcai használatra gyártott új,0 km-es autóm enne annyit, mint amennyi a gariban benne van,én a zsebemre kijavítanám,de az életben többé nem vásárolnék attól a gyártótól,sőt még minden hol véleményt nyilványítanék.Az enyém 4 ezernél nyelt felet,mikor vettem.Most 8-nál egy decit,mert nekem az 1 lityi sok lett volna cseréig,és ez csak növekedett volna gyorsan.Ha viszont csináltatni kellett volna valakivel, tutira vártam volna vele.A régi tulaj ásványi olaja miatt a koksztól megragadtak a gyűrűk.Takarítás,gyűrűzés megoldotta.Én is maximalista vagyok.A 6-os voltam.

Van suzuki 25 000 periódussal.14-es ezt aki betartja a gari idő után rövidesen megszpja.120 000 autó már van olyan ,amelyik rendesen szlopál már.Egy gondos tulaj már max 10-nél cseréli,mert a koromtól fekete.A carbon meg keményebb mint az acél és csiszolva végzi a munkáját.