Miért olcsóbb sokkal egy Mondeo mint egy Passat? Annyival rosszabb?

10-es, ez így kicsit téves.

A mostani autók sajnos tervezett amortizációval készülnek. Nem hosszú időre találták ki őket, ezért van, hogy nem szokták "fúrkálni" (nem is nagyon lehet, de mindegy) Ki van találva, hogy nagyon max 500 ezer km után (tisztelet a kivételnek) hulljon szét az egész a bánatba, ne érje meg foglalkozni vele, így észre se veszed, hogy a fossá kopott alumínium motorodban már annyi kompresszió sincs, amivel egy gyertyát el lehetne fújni. Régebben még generációkra tervezték az autókat. A régi taxi, amivel dolgoztam, egy 1.2-es Fabia volt, és 200 ezer km körül motorcserés volt az autó. 200 ezer km b@$$za meg!! Az kb lóf@$z. Mondjuk aki azt a 3 hengeres 1.2-est leengedte a tervezőasztalról, azzal meg kellett volna etetni az első legyártott példányt.

te meg ébredj fel.

Szerinted a gyáraknak megéri az, hogy veszel egy autót, és ha lelkiismeretesen vigyázol rá, akkor huszonévig használhatod?

Felejtsd el. De ugyanez igaz az elektronikai cikkekre is. Fater régi ('90-es évek elejei) laptopja a mai napig üzemképes (tény, hogy elavult, meg lóf@$zra nem jó már, de a rajta lévő programok futnak)

Ez ellen fölösleges vitatkozni. A gyártók érdke a profit, nem az, hogy neked, a végfelhasználónak jó legyen.